革新的でコラボラティブ、かつ連携した新規プログラムの管理
FORANは、造船のあらゆる側面を統合的にサポートする唯一の船舶設計ソフトウェアであり、船舶の設計から製造までのすべての段階で使用できます。現在、150超の造船所と40か国の設計事務所にライセンスを提供しています。
主な特長
FORANは、造船のあらゆる側面を統合的にサポートする唯一の船舶設計ソフトウェアであり、船舶の設計から製造までのすべての段階で使用できます。現在、150超の造船所と40か国の設計事務所にライセンスを提供しています。
主な特長
FORANは船舶設計用CAD/CAMシステムです。優れた適応力とカスタマイズ力など、高度な機能が備わっているため、船舶や海洋構造物を種類を問わずに設計および建造できます。幅広い機能で海洋建設に関わるすべての業界のニーズに対応します。
FORANは海洋設計用CAD/CAM/CAEシステムです。マルチドメイン対応の完全統合型システムであり、船舶設計プロセスのあらゆる段階で使用できます。すべての設計ドメインのデータが一元化されたデータベースに格納されます。
パワフルで確かな開発プラットフォームに支えられたFORANには、最新鋭の船舶設計ソフトウェアとしてのすべての長所が含まれています。造船、ハードウェア、ソフトウェアに対するFORANの技術イノベーションについて、ぜひ詳しくご覧ください。
FORANの3Dボート設計機能は、データ管理、対話型3Dビジュアル化、サーフェスモデリング、ソリッドモデリングのほか、造船に関わる最先端の情報技術 (IT) に基づいています。
FORANの効率的な活用に必要なあらゆる知識とノウハウをお届けする目的で、シーメンスは、多岐にわたるオンデマンド・トレーニングと個人/企業向けトレーニングを実施しています。シーメンスの船舶設計サービスにはまた、実装やコミッショニングのサポート、保守管理、オンサイトサポートを含みます。
Basic Vessel Designは3D船舶モデルの初期定義を提供します。この情報に基づいて、各種報告書や船級認定に必要な図面を作成できます。また、構造要素と艤装要素を3Dで素早く定義する機能もあります。グローバルなジオメトリ、属性、スカントリングを効率的に含めることができます。
FORAN Hull Structureは、船舶構造の3Dモデルを定義する完全ソリューションであり、船舶の製造に必要なすべての情報を自動で生成します。
船舶の電気システムの設計・製造に関するすべての側面を管理します。電気機器をモデリングするための電気図面を作成、2D/3D装置とケーブル配線レイアウトを定義、ケーブルの径を計算および配線、ケーブル端子を定義、計器と制御信号を管理、さまざまなレポートや図面を生成する、といった多くの作業が含まれます。
装置、ディストリビューター、補助構造の設計と製造を管理する高度な機能セットを使用して、統合的に艤装プロセスを進められます。装置、配管、空調設備 (HVAC)、補助構造に関するあらゆる情報が船舶構造設計用データベースに一元化されているため、FORAN Machinery & Outfittingを使って設計プロセスを続行できます。
FORAN Drafting & Mechanical CADアプリケーションは、FORANの他の設計領域で定義した3Dモデルからあらゆる図面を生成します。モデルと図面の一貫性が維持されるため、3Dモデルが変更されると、それに応じて図面を再生成できます。
適切なPLMシステムを造船作業に取り入れると、船舶の設計・製造に関わるすべての領域を考慮に入れ、製造からライフサイクル管理にいたるあらゆる情報を網羅できます。FORANとPLMの高度な統合は、船舶の設計から製造、運航までのすべての工程で情報通信、プロセス、システム、データベースを効率化するソリューションを提供します。
FORANとPLMの統合によってシームレスな連携が確立され、複数の事業システム間でBoM情報を整合させるという難しい要件を満たすことができます。
FORAN Virtual Realityソリューションの最新技術を使用すると、FORANで開発した船舶3Dモデルにアクセスできます。ビジュアル化とモデルナビゲーションは複数のデバイス (片面ビュー環境、複雑な多壁シミュレター、ヘッドマウントディスプレイなど) をサポートしており、多くの用途 (設計レビュー、運航シミュレーション、人間工学研究、マーケティングなど) に展開できます。コストのかかる多くのエラーの簡単に排除できるなど、船舶の製造と建造に多くの利点をもたらします。
複雑な分散型環境 (多数の担当者が同時に作業しながらも、高いセキュリティ制限が求められる) における船舶の設計と製造を管理すること、これは造船分野では特に重要な点です。あらゆるエンジニアリングデータの変更管理とアクセス制御が効果的に実施されない限り、情報の完全性と機密性を保証することはできません。
船舶のコストの大半は設計の初期段階に投じられます。この段階では設計変更を高い精度で素早く伝播させることが不可欠です。初期の設計段階は、船体形状や大まかな配置レイアウトの定義と船舶アーキテクチャーの計算で構成されます。ここで重要なのが、ほかのすべての設計領域と統合すること、データ完全性、変更の速やかな伝播、マルチユーザーアクセス、下流での情報の再利用を確保することです。