Progettare componenti sottoscocca utilizzando metodi all’avanguardia di simulazione di un guado

Webinar su richiesta | 33 minuti

Simulazione di un guado per la progettazione del sottoscocca, con JLR

Gestione del veicolo durante l’attraversamento in acqua

La capacità di guadare di un veicolo si riferisce all'integrità delle parti funzionali (sottoscocca, rivestimento del paraurti, protezione del davanzale della porta, ecc.) quando questo attraversa l'acqua.

La mancanza di funzionalità CAE per guadare può portare a un rilevamento tardivo delle modalità di guasto, con conseguenti modifiche costose di progettazione.

Ecco perché Jaguar Land Rover si avvale della simulazione fluidodinamica computazionale (CFD) di Simcenter per modellare scenari di guado/ allagamento e studiare la progettazione del sottoscocca.

Scoprirai:

  • Portfolio di Siemens Simcenter per la simulazione del veicolo durante l’attraversamento in acqua
  • Metodo virtuale brevettato da Jaguar Land Rover per modellare scenari di guado/ allagamento
  • Rilevamento dei guasti basato su simulazione e approccio all’analisi di infiltrazioni di acqua

Dr. Prashant Khapane and Uday Ganeshwade

CAE Manager & Team Leader, Durability & Robustness Attribute

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