Innovazione e gestione dei programmi sincronizzata e collaborativa per i nuovi programmi
Aerospaziale e difesa
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Integration of mechanical, software and electronic systems technologies for vehicle systems
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Innovazione dei prodotti attraverso la gestione efficace di processi integrati di formulazione, confezionamento e produzione
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Lo sviluppo di nuovi prodotti si avvale dei dati per migliorare la qualità e la redditività riducendo costi e time-to-market
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Innovazione nella cantieristica navale per ridurre i costi di sviluppo delle future flotte in modo sostenibile
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Explore IndustryProgettazione della rete nel thread digitale MBSE
Progettazione della rete nel thread digitale MBSE
In questo webinar, scoprirai come utilizzare uno strumento di progettazione della rete per realizzare un progetto di rete validato, sicuro e con risorse altamente ottimizzate.
L'architettura E/E di un automezzo contiene funzioni distribuite che si basano sulla topologia del veicolo. Una volta definite, le funzioni di sistema devono essere distribuite in tutto il veicolo e, per svolgere la funzione prevista, hanno bisogno di comunicare fra loro. A tale scopo, in un singolo veicolo viene utilizzata un'infinità di reti diverse, che solitamente si basano su protocolli di comunicazione quali CAN, LIN, FlexRay o Ethernet. Ciascuno di questi protocolli offre capacità uniche e presenta un proprio livello di complessità di configurazione. Armonizzare la progettazione del sistema funzionale per le diverse opzioni tecniche della rete è tutt'altro che semplice. Queste funzioni sono spesso distribuite fra reti diverse e devono comunicare da una rete all'altra.
La progettazione di queste reti è estremamente complicata e gli eventuali errori possono impedire l'utilizzo ottimale delle risorse, aumentando i costi di produzione dei veicoli. Nel peggiore dei casi, un problema di progettazione della rete può dare origine a errori molto difficili da individuare, determinando richiami dei prodotti, enormi difficoltà di integrazione, componenti elettronici instabili che rischiano di compromettere la reputazione del brand e persino pericoli per le persone.
La suite di strumenti Capital di Siemens offre gli strumenti più sofisticati di progettazione della rete per il mercato automobilistico. In questo webinar, scoprirai come utilizzarli per realizzare senza problemi un progetto di rete validato, sicuro e con risorse altamente ottimizzate.
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L'architettura E/E di un automezzo contiene funzioni distribuite che si basano sulla topologia del veicolo. Una volta definite, le funzioni di sistema devono essere distribuite in tutto il veicolo e, per svolgere la funzione prevista, hanno bisogno di comunicare fra loro. A tale scopo, in un singolo veicolo viene utilizzata un'infinità di reti diverse, che solitamente si basano su protocolli di comunicazione quali CAN, LIN, FlexRay o Ethernet. Ciascuno di questi protocolli offre capacità uniche e presenta un proprio livello di complessità di configurazione. Armonizzare la progettazione del sistema funzionale per le diverse opzioni tecniche della rete è tutt'altro che semplice. Queste funzioni sono spesso distribuite fra reti diverse e devono comunicare da una rete all'altra.
La progettazione di queste reti è estremamente complicata e gli eventuali errori possono impedire l'utilizzo ottimale delle risorse, aumentando i costi di produzione dei veicoli. Nel peggiore dei casi, un problema di progettazione della rete può dare origine a errori molto difficili da individuare, determinando richiami dei prodotti, enormi difficoltà di integrazione, componenti elettronici instabili che rischiano di compromettere la reputazione del brand e persino pericoli per le persone.
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