Ottimizzare la gestione termica del gruppo motopropulsore con la simulazione

Prestazioni dei sistemi di trasmissione
Prevedere le prestazioni dei sistemi di trasmissione e rispettare gli obiettivi di risparmio carburante, guidabilità e NVH, mediante la simulazione dei sistemi. L’attenzione alla progettazione della trasmissione è un aspetto essenziale per la riduzione delle emissioni inquinanti e il risparmio di carburante.
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Impianti di scarico per la riduzione delle emissioni
Trovare soluzioni per minimizzare le emissioni nocive dei gas di scarico è una grande sfida per il settore. La gestione delle emissioni di gas di scarico richiede l’adozione di diverse strategie oltre al motore a combustione interna e ai sistemi di post-trattamento. Scopri come avvalerti della simulazione per valutare molteplici concept e progetti di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
Relatore ospite: Paul Boucharel, Leading Technical Expert presso Continental.
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Gestione termica nei moderni gruppi motopropulsori
Scopri come un'analisi approfondita della gestione termica costituisce uno strumento valido per comprendere la dinamica complessa del gruppo motopropulsore e migliorare le prestazioni complessive. Ciò consente agli ingegneri di far fronte al numero crescente di innovazioni riguardanti la tecnologia del gruppo motopropulsore che, negli ultimi anni, è aumentato in modo significativo dato l’impegno dei produttori nel progredire nell’efficienza termica.
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Progettazione dei sistemi di attuazione del motore
Migliorare le prestazioni del motore mediante la simulazione dei sistemi, per ottimizzare l'efficienza degli attuatori (sistemi di alimentazione, organi di distribuzione, sistemi meccanici e impianti di scarico). Scopri come ottimizzare la progettazione di questi attraverso molteplici attributi del veicolo quali consumo di carburante, emissioni, prestazioni, NVH e facilità di guida.
Relatore ospite: Masashi Hayashi, Digital Engineering Expert presso DENSO
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