White paper

Evitare i problemi NVH, nei veicoli elettrici, grazie all'analisi vibroacustica

Nella progettazione di motori elettrici, i processi attuali si focalizzano principalmente sull'efficienza energetica. Ciò potrebbe influire sulle prestazioni acustiche, specialmente quando le risonanze strutturali coincidono con le frequenze di eccitazione elettromagnetica. Questo white paper descrive l’impatto significativo delle forze radiali sulla rumorosità, accanto agli effetti delle vibrazioni della coppia. Grazie alla simulazione e all'analisi vibroacustica, gli ingegneri possono individuare i meccanismi e le principali cause di rumorosità di un motore elettrico, in modo da prevedere con precisione il relativo comportamento NVH, all'inizio del ciclo di progettazione.

Scarica questo white paper gratuito e scopri:

  • Come le vibrazioni della coppia non costituiscono l'unica causa dei problemi NVH
  • Perché le risonanze strutturali sono responsabili della maggior parte del rumore irradiato
  • Come evitare il rumore del cambio considerando le forze tangenziali
  • Come impostare un processo di simulazione vibroacustica nelle prime fasi di progettazione

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White paper “Il comportamento acustico dei veicoli ibridi ed elettrici”

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Nella progettazione di motori elettrici, i processi attuali si focalizzano principalmente sull'efficienza energetica. Ciò potrebbe influire sulle prestazioni acustiche, specialmente quando le risonanze strutturali coincidono con le frequenze di eccitazione elettromagnetica. Questo white paper descrive l’impatto significativo delle forze radiali sulla rumorosità, accanto agli effetti delle vibrazioni della coppia. Grazie alla simulazione e all'analisi vibroacustica, gli ingegneri possono individuare i meccanismi e le principali cause di rumorosità di un motore elettrico, in modo da prevedere con precisione il relativo comportamento NVH, all'inizio del ciclo di progettazione.

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