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Risolvere il dilemma dei componenti elettrici ed elettronici (E/E) dei veicoli autonomi ed elettrici

I produttori e i fornitori dell’industria automobilistica stanno sviluppando tecnologie sempre più avanzate per rispondere alle nuove tendenze di autonomia, connettività, elettrificazione e mobilità condivisa; tuttavia, si trovano ad affrontare anche numerosi dilemmi. Ad esempio, i sistemi di guida autonoma richiedono un'enorme potenza di calcolo e un’ampia varietà di sensori, ma tutto ciò comporta una riduzione della potenza necessaria ad alimentare i motori elettrici. Questi dubbi derivano dal fatto che il consumo di energia, la raccolta e l’elaborazione dei dati, nonché la comunicazione con gli altri sistemi del veicolo dipendono tutti dai sistemi elettrici ed elettronici (E/E).

Questo documento illustrerà le principali sfide di progettazione dei componenti E/E nei veicoli autonomi ed elettrici. Inoltre, descriverà un approccio ingegneristico basato su architettura multidominio che si avvale dell’automazione e della verifica virtuale per risolvere queste problematiche.

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Questo documento illustrerà le principali sfide di progettazione dei componenti E/E nei veicoli autonomi ed elettrici. Inoltre, descriverà un approccio ingegneristico basato su architettura multidominio che si avvale dell’automazione e della verifica virtuale per risolvere queste problematiche.