Bilancia le caratteristiche di prestazioni in conflitto, come comfort e comportamento direzionale, ma anche stabilità, agilità, facilità di guida e consumi. La crescente integrazione dei controlli attivi, combinata con l'uso di sistemi elettrici per i telai, rende le attività di progettazione ancora più complesse.
Simcenter offre un approccio integrato allo sviluppo di un veicolo e dei componenti del telaio, che si adatta alla natura multidisciplinare di tutti questi sistemi meccatronici grazie alle eccellenti capacità di integrazione e co-simulazione con i modelli di controller. L'approccio alla simulazione dei sistemi permette agli ingegneri di prendere decisioni progettuali, circa i componenti del telaio e i relativi layout, nelle fasi iniziali del processo, e offre soluzioni scalabili durante le attività di progettazione e validazione, dalle tecniche di verifica Model-in-the-Loop (MiL) a quelle Software-in-the-Loop (SiL), fino a Hardware-in-the-Loop (HiL). Ciò consente di soddisfare più rapidamente gli obiettivi di prestazione della dinamica dei sistemi del veicolo e dei componenti del telaio, mantenendo (o addirittura migliorando) i valori del brand ingegneristico.
Modellazione dei pneumatici per un'aderenza eccezionale sulla dinamica del veicolo
Rappresentare accuratamente il comportamento dei pneumatici durante tutto il processo di progettazione del veicolo.
