Innovazione e gestione dei programmi sincronizzata e collaborativa per i nuovi programmi
Valutate, progettate e ottimizzate tutti i sistemi del motore a combustione interna, dalla gestione dell'aria alla combustione, fino al post-trattamento degli scarichi e ai controlli del motore, utilizzando modelli precisi di motori fisici e componenti. Le capacità di simulazione per il motore a combustione interna sono sviluppate in stretta collaborazione con IFP Energies nouvelles.
Applicando un approccio con simulazione dei sistemi attraverso l'utilizzo di Simcenter Amesim, avete la possibilità di esaminare l'integrazione con i sottosistemi di iniezione del carburante, la gestione termica del motore, i dispositivi elettrici, la propulsione e vari altri componenti, nonché adattare le definizioni dei modelli a un'ampia gamma di scenari. Simcenter Amesim consente di analizzare l'impatto delle opzioni tecnologiche avanzate ed offre un potente set di strumenti per prendere in considerazione architetture e concept di motori alternativi.
Valutate, progettate e ottimizzate tutti i sistemi del motore a combustione interna, dalla gestione dell'aria alla combustione, fino al post-trattamento degli scarichi e ai controlli del motore, utilizzando modelli precisi di motori fisici e componenti. Le capacità di simulazione per il motore a combustione interna sono sviluppate in stretta collaborazione con IFP Energies nouvelles.
Applicando un approccio con simulazione dei sistemi attraverso l'utilizzo di Simcenter Amesim, avete la possibilità di esaminare l'integrazione con i sottosistemi di iniezione del carburante, la gestione termica del motore, i dispositivi elettrici, la propulsione e vari altri componenti, nonché adattare le definizioni dei modelli a un'ampia gamma di scenari. Simcenter Amesim consente di analizzare l'impatto delle opzioni tecnologiche avanzate ed offre un potente set di strumenti per prendere in considerazione architetture e concept di motori alternativi.
Develop innovative air path architectures including actuators, charging and cooling systems, and rapidly analyze their impact on gas management, combustion and emissions. In addition to a broad set of component models that enable you to design advanced air path systems and study the engine performance, Simcenter provides powerful application-oriented analysis tools, a Simulink interface, and generic co-simulation to allow integration with computational fluid dynamics (CFD) software.
Offer your customers better engine response and lower fuel consumption. Simcenter supports the design and optimization of conventional and innovative combustion processes as well as the adoption of alternative fuels. You can optimize engine parameters, such as spark advance, turbulence, lambda control or injection split for different fuel types and assess the benefits in terms of efficiency, torque production and emissions.
Address the growing complexity of engine control strategies using multi-physics plant modeling capabilities of Simcenter. Engine control engineers in charge of controls design, validation (offline or real time) and calibration can use state-of-the-art Simcenter engine, after-treatment and powertrain models at every development stage. An efficient Simulink interface and straightforward export workflows ease the integration of the models in your processes.
Meet emission standards including Real Driving Emissions (RDE) by optimizing exhaust systems and associated control strategies. Simcenter allows you to accurately model and analyze the conversion of nitrogen oxides (NOx), carbon monoxide (CO), hydrocarbons (HC) and soot filtration. You can work on exhaust system components and controls, integrate the after-treatment system in a vehicle configuration in order to evaluate the emissions for driving cycles.
Siemens Digital Industries Software solution enables Renault engineers to focus on innovation
See all Success StoriesNext Euro 7 and Tier 4: Addressing the challenges that lay ahead. Balancing/Optimizing conventional powertrain design into an electrified powertrain
Alberto Soto, Technical Product Manager at Siemens PLM Software, explains how to speed up calibration of after-treatment system models with Simcent...
Alberto Soto, Technical Product Manager at Siemens PLM Software, explains how to study engine design by coupling Simcenter Amesim with Simcenter ST...
LK Hwang, Director Machine Integration at Cummins Inc. explains how they meet their challenges in off-highway fuel economy thanks to model-based sy...