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L'aumento della concorrenza e una maggiore consapevolezza dell'impatto ambientale prodotto dal settore navale impone l'adozione di metodi di progettazione sempre più efficienti. Oggi la simulazione, soprattutto CFD, viene ampiamente utilizzata per analizzare gli scafi delle imbarcazioni in acque calme. Tuttavia, le condizioni operative reali includono una vasta gamma di condizioni del mare e, in molti casi, il design ottimale per il mare mosso è sensibilmente diverso da quello per il mare calmo. Le proprietà idrodinamiche di un'imbarcazione, incluso il design dello scafo e l'interazione fra elica e scafo, la resistenza, la manovrabilità e la tenuta al mare (seakeeping), devono essere ottimizzate tutte insieme, al fine di ottenere un progetto efficiente dal punto di vista energetico, capace di garantire le prestazioni richieste in queste difficili condizioni.
Permettendo di sviluppare un Digital Twin dell'imbarcazione durante la fase di progettazione, le nostre soluzioni consentono di valutare e ottimizzare precocemente le forme degli scafi in condizioni realistiche, aiutando il settore navale a ideare più rapidamente progetti più efficaci e innovativi.
Le nostre soluzioni idrodinamiche permettono di:
- Eseguire un'analisi CFD su scala completa delle forme e delle appendici degli scafi, eliminando tutte incertezze dovute ai cambiamenti di scala.
- Prevedere la resistenza dello scafo in condizioni operative realistiche, incluse le onde e il mare aperto.
- Analizzare le prestazioni dell'imbarcazione durante le manovre, inclusa l'autopropulsione.
- Assicurare che il progetto dell'imbarcazione soddisfi i criteri di prestazioni per la tenuta al mare.
- Esaminare il carico ondoso e verificare la stabilità strutturale.
- Ottimizzare precocemente le forme o le appendici degli scafi, inclusi i dispositivi per il risparmio energetico.
