Lo sviluppo dei gruppi propulsori per veicoli ibridi ed elettrici porta la complessità ingegneristica a un altro livello. Oltre ai motori a combustione, apparato elettrico, batterie, generatori e cablaggi elettrici devono essere studiati sia individualmente che assemblati, al fine di valutare i livelli di prestazioni durante l'integrazione.
Le soluzioni Siemens PLM Software offrono l'approccio multilivello adatto per ridimensionare e progettare tutti i componenti coinvolti nelle architetture xEV (motore a combustione interna, apparato elettrico, batteria o trasmissione), ma anche per valutare il sistema nel complesso al fine di ottenere un quadro generale della complessità del sistema e al contempo occuparsi della gestione termica ed energetica prima di costruire un prototipo fisico.
