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I complessi sistemi cyber-fisici sviluppati per l'industria automobilistica e dei trasporti uniscono componenti software, elettrici/elettronici e meccanici. Con questi sistemi sempre più complessi è difficile identificare e gestire i potenziali rischi e pericoli.
Gli OEM devono gestire i rischi e i pericoli generati da centinaia di sistemi cyber-fisici su un veicolo, in tutti gli ambiti organizzativi (telaio, scocca, gruppo propulsore, ecc.), ciascuno con elevate interdipendenze e molteplici modalità di guasto. Inoltre, gli OEM e i grandi fornitori tendono a delegare la responsabilità dei progetti a partner e fornitori secondari mentre si concentrano su progettazione per archetipi e integrazione. Gli OEM devono essere in grado di utilizzare efficacemente i dati di progettazione e relativi ai guasti generati dai partner e dai fornitori come base per l'analisi dell'affidabilità del prodotto e le funzionalità di diagnostica.
La nostra soluzione semplifica questo complesso processo generando e mappando automaticamente le dipendenze derivanti da architetture e strutture del prodotto (gestite tramite PLM). Ciò consente agli ingegneri di "progettare prodotti per il supporto" anziché affidarsi alle esperienze dei tecnici dell'assistenza e ai feedback sul campo. Il risultato è una maggiore affidabilità dei sistemi e una riduzione delle operazioni di manutenzione e logistica, con costi di gestione prevedibili.
