Innovazione e gestione dei programmi sincronizzata e collaborativa per i nuovi programmi
L'ingegneria dei gruppi motopropulsori a basse emissioni è oggi estremamente impegnativa. Per soddisfare le normative stringenti e le aspettative del mercato, la progettazione dei gruppi motopropulsori deve raggiungere i livelli di prestazione appropriati durante l'integrazione e soddisfare gli obiettivi in termini di risparmio di carburante, guidabilità, gestione energetica, NVH e acustica.
Le soluzioni di simulazione e test di Siemens permettono di tracciare il bilancio energetico del gruppo motopropulsore a livello di veicolo, validare i controlli appropriati, ottimizzare il rumore del motore, risolvere i problemi NVH e di guidabilità, nonché garantire una perfetta integrazione.
L'ingegneria dei gruppi motopropulsori a basse emissioni è oggi estremamente impegnativa. Per soddisfare le normative stringenti e le aspettative del mercato, la progettazione dei gruppi motopropulsori deve raggiungere i livelli di prestazione appropriati durante l'integrazione e soddisfare gli obiettivi in termini di risparmio di carburante, guidabilità, gestione energetica, NVH e acustica.
Le soluzioni di simulazione e test di Siemens permettono di tracciare il bilancio energetico del gruppo motopropulsore a livello di veicolo, validare i controlli appropriati, ottimizzare il rumore del motore, risolvere i problemi NVH e di guidabilità, nonché garantire una perfetta integrazione.
La nuova mobilità e la globalizzazione dei mercati hanno messo sotto pressione il settore dei trasporti. Inoltre, la riduzione delle emissioni di gas serra è più che mai all'ordine del giorno per gli OEM e i fornitori del settore. Oltre agli enormi sforzi che si stanno compiendo in termini di elettrificazione dei veicoli, l'ottimizzazione del gruppo motopropulsore convenzionale può ancora fare la differenza nel soddisfare le normative ambientali a livello globale. Progettare veicoli a basso consumo e piacevoli da guidare implica lo sviluppo di complessi sistemi e architetture di gruppi motopropulsori, uno sviluppo che deve rimanere efficiente in termini di costi e tempi. In tale contesto, i reparti di ingegneria devono implementare strumenti e metodologie appropriate per supportare la complessità di progettazione dei gruppi motopropulsori e l'innovazione meccatronica.
Siemens Digital Industries Software offre soluzioni di simulazione e test che consentono ai reparti di progettazione dei gruppi motopropulsori di ottimizzare le prestazioni e le emissioni dei sistemi di propulsione, rispettando al contempo gli obiettivi NVH. Le nostre soluzioni consentono di anticipare l'esplorazione, la validazione e l'integrazione del progetto in tutte le fasi di sviluppo. Inoltre, supportano l'ingegneria delle prestazioni multiattributo dei sistemi meccatronici in diverse fasi dello sviluppo, come l'acquisizione dei requisiti e la definizione degli obiettivi, la selezione e valutazione dell'architettura, l'ingegneria di dettaglio dei sottosistemi di propulsione, l'integrazione dei gruppi motopropulsori e la validazione dei controlli.
Scopri le principali caratteristiche della soluzione.
Sviluppa efficacemente sistemi meccatronici e ottimizza contemporaneamente le caratteristiche meccaniche, elettroniche e software come un sistema integrato.
Esegui diagnosi, analizza e risolvi i problemi NVH e di guidabilità del gruppo motopropulsore, bilanciando al contempo parametri quali risparmio di carburante, guidabilità, NVH e comfort di guida, e aumentando l'efficienza del processo di sviluppo NVH.
Ottimizza il comportamento del rumore del motore elettrico, integra le fonti di energia elettrica nel gruppo motopropulsore e bilancia NVH e comfort di guida con il peso corporeo.
Analizza le prestazioni di motori e sistemi di propulsione fin dalle prime fasi del ciclo di progettazione, per soddisfare i requisiti di risparmio di carburante, emissioni e guidabilità.
Simula e valida componenti e sottosistemi xEV critici, nonché le loro prestazioni durante l’integrazione, per soddisfare le aspettative di autonomia, guidabilità e prestazioni.
Migliorare l'efficienza di un motore elettrico validandone virtualmente le prestazioni elettrotermiche
Rispettare requisiti rigorosi per progettare un motore elettrico di trazione efficiente
Watch the recordings of the conference to learn about the latest insights on in-cylinder CFD simulation.
La simulazione consente di agevolare l’ingegneria e la progettazione dei veicoli ibridi ed elettrici