Innovazione e gestione dei programmi sincronizzata e collaborativa per i nuovi programmi
Le prestazioni NVH e acustiche di un veicolo hanno un forte impatto sull'esperienza di guida e quindi sulla percezione della qualità. Dovendo rispettare le normative e le strategie per ridurre le emissioni, le case automobilistiche e i fornitori cercano soluzioni per progettare un comfort NVH ottimale che aderisca all'identità del loro brand.
Le soluzioni integrate per le prestazioni NVH e acustiche di Siemens Digital Industries Software sono progettate per combinare simulazione e test. Consentono di analizzare la causa principale dei problemi di rumorosità e vibrazioni, di ottimizzare i veicoli per migliorare l'immagine del brand e di aumentare la percezione della qualità. I nostri strumenti e servizi ti aiutano a progettare correttamente fin dall'inizio e ad evitare costose riprogettazioni nel corso del ciclo di sviluppo del veicolo.
Le prestazioni NVH e acustiche di un veicolo hanno un forte impatto sull'esperienza di guida e quindi sulla percezione della qualità. Dovendo rispettare le normative e le strategie per ridurre le emissioni, le case automobilistiche e i fornitori cercano soluzioni per progettare un comfort NVH ottimale che aderisca all'identità del loro brand.
Le soluzioni integrate per le prestazioni NVH e acustiche di Siemens Digital Industries Software sono progettate per combinare simulazione e test. Consentono di analizzare la causa principale dei problemi di rumorosità e vibrazioni, di ottimizzare i veicoli per migliorare l'immagine del brand e di aumentare la percezione della qualità. I nostri strumenti e servizi ti aiutano a progettare correttamente fin dall'inizio e ad evitare costose riprogettazioni nel corso del ciclo di sviluppo del veicolo.
Il comportamento di un veicolo in termini di rumore e vibrazioni influisce principalmente sul comfort e sulla percezione della qualità. Vibrazioni e suoni eccessivi o sgradevoli influiscono sull'immagine del brand del prodotto. Le pressioni sull'ingegneria NVH (Noise, Vibration, Harshness) sono in continuo aumento. Con l’introduzione di leggi e normative sempre più severe, l'industria automobilistica si trova di fronte alla necessità di affrontare nuove sfide NVH a livello di componenti, sottosistemi e veicoli completi.
Per progettare prestazioni di NVH e acustica di qualità elevata, è necessario un approccio integrato. Che si tratti di acustica interna o esterna, rumori di aspirazione o di scarico, acustica del motore, rumori dei freni, rumori provenienti da dispositivi ausiliari come HVAC, batterie o inverter, o rumori legati all'integrazione dei sistemi, Siemens Digital Industries Software fornisce soluzioni per tutte le fasi del processo di sviluppo. Combinando simulazione e test, le nostre soluzioni aiutano a capire come ridurre la rumorosità e le vibrazioni, a valutare le interazioni tra i sistemi e la loro influenza su altre prestazioni come il consumo di carburante, il comfort dei passeggeri e la guidabilità, trovando un ottimo equilibrio tra efficienza dei costi, peso e prestazioni.
Modella con precisione il rumore e le vibrazioni indotte dal flusso in un'ampia gamma di frequenze.
La disponibilità di funzioni di risposta in frequenza (FRF, Frequency Response Function) precise costituisce il punto di partenza per test e analisi NVH (Noise, Vibration and Harshness, rumore, vibrazioni e asperità) affidabili in qualunque situazione, dall'esecuzione dell'analisi modale, alla risoluzione dei problemi di vibrazione o all'analisi del percorso di trasferimento (TPA). Affidati alle nostre soluzioni dedicate per i test dell'impatto di martello e shaker, oltre che alla vasta scelta di profili di eccitazione, per eseguire scenari di test e ottenere dati di altissima qualità in modo rapido ed efficiente.
Valuta in modo rapido e affidabile il rumore e le vibrazioni in condizioni operative e valida immediatamente le misure su pista o su strada.
Riduci il rumore stradale nell’abitacolo, prevedendo il percorso o il componente dominante già nella fase di sviluppo.
Riduci i livelli di rumore stradale utilizzando l’analisi TPA (Transfer Path Analysis). Scomponi il rumore della strada in componenti individuali per indagare ogni singolo rumore non correlato.
Minimizza il rumore e ottimizza la qualità sonora simulando la radiazione acustica interna ed esterna.
Valuta la qualità acustica e progetta il livello di rumore perfetto. Valuta la qualità del suono e dell'acustica mediante metriche di psicoacustica con accesso ai risultati in tempo reale e offline.
Integra i (sotto)sistemi senza compromettere le prestazioni. Bilancia e ottimizza requisiti apparentemente in conflitto per NVH, risparmio di carburante e guidabilità per ottenere l’esperienza di guida desiderata.
La disponibilità di funzioni di risposta in frequenza (FRF, Frequency Response Function) precise costituisce il punto di partenza per test e analisi NVH (Noise, Vibration and Harshness, rumore, vibrazioni e asperità) affidabili in qualunque situazione, dall'esecuzione dell'analisi modale, alla risoluzione dei problemi di vibrazione o all'analisi del percorso di trasferimento (TPA). Affidati alle nostre soluzioni dedicate per i test dell'impatto di martello e shaker, oltre che alla vasta scelta di profili di eccitazione, per eseguire scenari di test e ottenere dati di altissima qualità in modo rapido ed efficiente.
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