Ces dernières années, les outils de simulation marine se sont imposés comme la norme dans le cadre du processus de conception, mais les échanges entre les équipes de conception ou entre les outils logiciels restent limités. Une approche de simulation connectée (ou cosimulation) permet une meilleure compréhension des performances des navires et peut conduire à des améliorations significatives de la conception et de l'efficacité des projets maritimes. Dans ce webinaire à la demande, Wärtsilä montre comment l'utilisation d'outils logiciels connectés permet d'améliorer le rendement énergétique des navires. En connectant directement la simulation de système 1D et la CFD 3D, ces outils augmentent le réalisme de leurs résultats de propulsion et ils permettent de calculer la consommation de carburant optimale pour différents scénarios d'exploitation.
La combinaison simulation de système 1D/simulations CFD 3D est le premier pas nécessaire vers un jumeau numérique de conception marine. Cette approche de cosimulation apporte une valeur ajoutée en permettant de mieux comprendre les performances des navires dans des conditions d'exploitation réalistes. La validation basée sur des mesures en temps réel et sur des données de suivi peut affiner les simulations marines et améliorer la précision du jumeau numérique.
Norbert Bulten est le responsable Performances des produits chez Wärtsilä. Il dirige l'équipe chargée de l'analyse CFD de la propulsion et du développement d'hélices et de propulseurs marins hautes performances. Il utilise les logiciels de Siemens depuis plus de 15 ans et croit fermement aux solutions de simulation marine et aux avantages d'un jumeau numérique pour la conception des navires.
Architectes navals et équipes de conception marine qui cherchent à étendre leurs activités de simulation et à améliorer le réalisme de leurs prédictions. Utilisateurs de Simcenter STAR-CCM+, qui pourront découvrir de nombreux avantages en connectant Simcenter Amesim à leurs simulations.
Le logiciel de simulation Simcenter aide les concepteurs maritimes à prédire les différents aspects des performances des navires, dès le début de la phase de conception et tout au long du cycle de vie du produit. Ces outils peuvent être utilisés pour les activités suivantes :
La simulation CFD permet d'examiner l'hydrodynamique des navires dans un bassin de carène virtuel plus rapidement et à moindre coût que les essais physiques en bassin. Elle permet également d'analyser les performances du navire (y compris la dynamique des hélices) à l'échelle réelle et dans des conditions de fonctionnement réalistes. En reliant ces simulations aux outils de simulation de systèmes 1D, vous pouvez prédire la réponse du système de propulsion aux charges réelles et la consommation de carburant dans des scénarios de mission complets.