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Relever les défis de conception et d’intégration des bornes de recharge rapide pour véhicules électriques

Webinaire à la demande | 56 minutes

Conception et optimisation de bornes de recharge rapide pour véhicules électriques

Optimiser la conception de votre borne de recharge rapide pour véhicules électriques

Pour éliminer toute inquiétude en matière d’autonomie des véhicules électriques, la réduction du temps de charge est aussi importante que le déploiement de batteries à haute densité énergétique. Ces dernières années, les équipementiers automobiles, ainsi que les sociétés d’infrastructure, ont mis de plus en plus l’accent sur le développement et le déploiement de bornes de recharge rapide de 150 kW à 350 kW pour recharger 80 % de la batterie en 15 à 30 minutes. Pour mettre au point des systèmes de charge rapide robustes qui puissent réellement offrir un temps de charge ciblé, il est essentiel de relever une multitude de défis, allant de l’électronique de puissance à haute densité de puissance, aux câbles et connecteurs refroidis par liquide, en passant par l’optimisation du système de gestion thermique des véhicules, jusqu’à l’intégration rapide du chargeur à un système de stockage d’énergie sur site.

Dans ce webinaire à la demande, nous montrerons comment les entreprises peuvent relever les défis de la conception et de l’intégration de la recharge rapide pour les véhicules électriques en utilisant des solutions de simulation et de test innovantes.

Vous apprendrez à :

  • Exploiter les simulations électroniques, électriques et thermiques intégrées, du niveau des composants à celui du système, pour débloquer des innovations permettant une conception et une intégration rapides du matériel de charge rapide
  • Utiliser jumeau numérique pour relever les défis commerciaux, des fournisseurs de semi-conducteurs et de connecteurs aux entreprises d’infrastructure
  • Optimiser la conception de votre borne de recharge rapide grâce à la simulation et aux tests
Chris Watson

Chris Watson

Responsable technique pour les produits Simcenter FLOEFD, Siemens Digital Industries Software

Chris est directeur technique des produits FLOEFD pour le service d’analyse mécanique de Mentor, une filiale du groupe Siemens. Il est responsable de la direction technique de la gamme de produits FLOEFD de Mentor en Amérique du Nord.

Thomas Desbarats

Thomas Desbarats

Gestion de l’énergie et applications thermiques, Siemens Digital Industries Software

Thomas est un développeur d’applications thermiques basé en France. Il est devenu le responsable de l’équipe d’ingénieurs d’applications 1D en France pendant plus de cinq ans, se concentrant successivement sur le territoire, le train et le marché automobile.