Innover pour concevoir l'avion de demain : Repenser l'ingénierie aéronautique nouvelle génération
Poussée par les impératifs de réduction des émissions de CO2, l'électrification est une tendance majeure dans le secteur de l'aéronautique. La conception de l'avion du futur, comme un avion à propulsion électrique, ou encore un avion à hydrogène, nécessitera des technologies et des processus innovants.
Ce livre blanc fait le point sur les défis auxquels sont confrontés les ingénieurs en aéronautique. Il décrit comment une approche d'ingénierie système basée sur des modèles (MBSE) aide les fabricants et leurs fournisseurs à innover.
Cette méthodologie facilite la vérification et la validation du comportement à l'aide d'une simulation réaliste pour s'attaquer plus efficacement aux complexités de conception, en supprimant les cloisonnements entre les disciplines et les applications.
Découvrez comment l'électrification transforme le processus de développement des avions nouvelle génération
Dans ce livre blanc, vous découvrirez comment relever les défis d'ingénierie liés à l'électrification — des défis qui impactent à leur tour le processus de développement. Le livre blanc présente des cas d'usage concrets dans lesquels l'approche de l'ingénierie des systèmes basée sur les modèles permet d'innover dans les processus de gestion thermique des avions et d'intégration des systèmes électriques. La méthodologie utilise un jumeau numérique complet, ce qui permet de faire tomber les silos entre les différentes parties prenantes.
Repenser les processus d'ingénierie des avions
Atteindre des performances optimales est un défi de taille, et cela est d'autant plus vrai dans le secteur aéronautique, où la performance des aéronefs est un enjeu critique. Le processus de développement des avions implique une multitude de personnes et de disciplines. Lorsque ces acteurs évoluent en silos et que la communication repose sur des documents figés, il est impossible d'avoir une vision claire et dynamique des performances des systèmes intégrés.
Autrement dit, des outils de collaboration évolutifs pour l'ingénierie des systèmes dynamiques basés sur des modèles peuvent vous permettre de simuler, d'optimiser et de tester le comportement physique des avions de demain. Regardez cette vidéo et découvrez comment exploiter le potentiel du jumeau numérique pour une ingénierie de la performance intégrée et dynamique.
Des constructeurs utilisent l'ingénierie des systèmes basée sur des modèles dans la conception des avions : Airbus Helicopters
Découvrez comment certains constructeurs exploitent déjà le potentiel de cette technologie. Dans cette étude de cas, Stéphane Amerio et Nicolas Certain d'Airbus Helicopters nous expliquent comment ils ont utilisé l'approche d'ingénierie des systèmes basée sur les modèles pour accélérer le cycle de conception du système de carburant de leurs hélicoptères. Lire l'étude de cas.
En savoir plus : L'impact de l'électrification des systèmes de propulsion des avions sur les processus de conception
Utiliser la propulsion électrique pour la conception des avions élargit l'espace de conception. Elle permet aux ingénieurs d'élaborer des concepts innovants, avec plusieurs moteurs électriques répartis sur la structure de l'avion. De nombreux concepts exploitent cette polyvalence de façon à optimiser les capacités de décollage et d'atterrissage courts ou verticaux (STOL ou VTOL). Article de blog, l'impact de l'électrification des systèmes de propulsion des avions sur les processus de conception. Dans cet article, vous trouverez des cas d'usage concrets sur la manière d'aborder la complexité inhérente aux conceptions d'aéronefs nouvelle génération.
Découvrez d'autres solutions Simcenter pour l'ingénierie des performances des avions
Les décisions qui sont prises aujourd'hui en matière d'aérodynamique, de structure et de systèmes définiront les performances des avions de demain. Ces choix détermineront également l'avenir des programmes aéronautiques des dix ou quarante prochaines années à venir. Une stratégie numérique intégrée permet d’accélérer les programmes aéronautiques et de réduire les risques d’ingénierie. Ceci, de manière à réaliser plus rapidement de meilleures conceptions et à éliminer des problèmes coûteux plus tard dans le cycle de conception.
Simcenter fournit une large gamme de solutions intégrées pour l'ingénierie des performances des avions, afin de créer un jumeau numérique complet.