Visuel d'une femme utilisant la simulation de pneus Simcenter sur un iPad.

Simcenter

Simulation et test pneumatiques

Créez des modèles de simulation de pneus efficaces et précis dans un environnement de bout en bout.

Performance du pneu modèle

La pneumatique est un composant complexe et résolument non linéaire du véhicule, qui a un effet significatif sur son comportement. Le nombre de modèles de véhicules sur le marché continue d'augmenter au même rythme que le nombre de cas d'utilisation possibles qui doivent être testés et validés. Ce fait, associé à la volonté de réduire les délais de développement, appelle à privilégier la simulation plutôt que le test physique des véhicules.

La modélisation des performances des pneumatiques exige beaucoup d'expertise et une grande spécialisation. C'est pour cela que Simcenter propose aux ingénieurs des solutions évolutives et personnalisées. L'objectif ultime est la simulation, qui permet de représenter avec précision les forces et les moments des pneus, afin qu'ils puissent être propagés à diverses simulations des performances de véhicules.

Paramétrage du modèle de pneu

Une refonte complète de MF-Tool pour une identification conviviale des paramètres du modèle de pneu.

Capacités de simulation et de test des pneus

Manipulation du véhicule

Les pneus jouent un rôle essentiel dans les performances de la simulation de la dynamique des véhicules. Simcenter vous aide à simuler avec précision le comportement en régime permanent et transitoire jusqu'à 8 Hz pour la manipulation, le prototypage de commandes et les analyses de systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS). Grâce à la mise en œuvre standard globale de la formule magique de Pacejka, vous pouvez inclure les modèles de pneus de Simcenter dans tous les principaux progiciels de simulation dynamique de véhicules, pour une normalisation au sein de l'entreprise et entre les entreprises.

Graphique linéaire illustrant la formule magique de Pacejka

Stationnement, confort de conduite et durabilité

Analysez toute la dynamique du véhicule à l'aide d'un modèle de pneu tout-en-un. Outre le comportement du véhicule, vous pouvez étendre les modèles de pneus à la modélisation du glissement dans les virages, à la dynamique des courroies de pneus et à l'enveloppement générique des obstacles en 3D pour le stationnement, le confort de conduite, la prédiction de la charge de la route et l'analyse des vibrations. Simcenter est le modèle de pneu le plus rapide sur le marché pour les simulations 3D de routes accidentées.

Simcenter MF-Swift : modélisation du glissement de virage

Identification des paramètres du modèle de pneu

Convertissez les données mesurées en paramètres dans les modèles numériques de pneus. Cela vous permet d'étudier les effets de la modification des conditions des pneus - telles que la pression de gonflage, la rigidité et les niveaux de frottement, grâce à la mise à l'échelle automatique des propriétés des pneus. Vous pouvez également créer un pneu virtuel en modifiant les propriétés du pneu à l'aide de paramètres du modèle de pneu standard ou de données mesurées.

Deux graphiques montrant les données mesurées converties en paramètres conviviaux pour modèles Simcenter MF-Tyre/MF-Swift

Test des pneus

Mesurez les performances des pneus sur de nombreux revêtements routiers. Couvrez les conditions routières sèches, humides, enneigées et verglacées à l'aide d'un laboratoire de test routier. La remorque de test Simcenter est spécialement conçue pour mesurer les forces et les moments que subit un pneu sur la route dans diverses situations. Il est possible de mesurer les pneus des voitures particulières et des motos. Sur la configuration de mesure des pneus de motos développée en interne, les pneumatiques peuvent être mesurés à des angles de carrossage allant jusqu'à 70 degrés. Outre la collecte des données à convertir en modèles numériques de pneus, vous pouvez également utiliser les installations de mesure pour des études de validation et d'analyse comparative.

Pneu de remorque sur une chaussée enneigée

Simulation de pneus en temps réel

Convertissez les modèles de pneus en variantes en temps réel sans réduction de modèle afin de garantir des résultats numériques identiques à tous les stades. Au cours de la trajectoire de développement du produit, celui-ci passe par divers environnements de simulation, notamment des applications de bureau, des configurations hardware-in-the-loop (HiL) et des simulateurs de conduite. Simcenter aide les ingénieurs à utiliser un modèle de pneu standardisé dans toutes les simulations de véhicule, en adaptant le modèle aux performances de calcul requises sans affecter les résultats.

Modèle Simcenter MF-Tyre/MF-Swift d'une voiture orange