Une femme utilise le logiciel Simcenter Amesim sur un iPad.

Simcenter

Simulation du système de transmission du groupe motopropulseur

Analyser et concevoir des systèmes de transmission optimaux.

Simcenter optimise l’ensemble du système de transmission

Évaluez et équilibrez les principales caractéristiques du véhicule, telles que la performance, l’économie de carburant, la maniabilité, le confort et la fiabilité. Dans Simcenter, une combinaison de modèles génériques et orientés application vous aide à concevoir des transmissions manuelles, robotisées, automatiques et à variation continue, ainsi que plusieurs architectures de groupes motopropulseurs hybrides et électriques. Simcenter vous aide à gérer l’ensemble du cycle de conception grâce à ses options de modélisation évolutives, des modèles fonctionnels aux modèles haute fidélité capables de gérer le comportement dans les hautes fréquences et les phénomènes non linéaires.

Alors que les simulations ne sont généralement que dans le domaine temporel, l’analyse linéaire vous aide également à analyser le système dans le domaine fréquentiel et à réduire le modèle pour des simulations plus rapides ou des applications en temps réel. Les modèles d’installations d’une grande fidélité conçus avec Simcenter permettent aux départements de conception mécanique et de conception de commandes de tester virtuellement les commandes, et donc de réduire notablement le nombre de prototypes et de tests nécessaires.

Performance des systèmes de transmission

Prévoyez les performances des systèmes de transmission et répondez aux objectifs en matière d’économie de carburant, de manœuvrabilité et de bruit, vibrations et secousses (NVH).

Fonctionnalités de simulation du système de transmission du groupe motopropulseur

Conception de la transmission

Modélisez rapidement votre chaîne cinématique, votre moteur et votre boîte de vitesses, y compris leurs composants comme les synchroniseurs, les trains d’engrenage, les embrayages et les volants à double masse. Avec Simcenter, vous pouvez facilement modéliser l’ensemble de la transmission, y compris tous les actionneurs et contrôleurs, et évaluer leurs interactions lors de l’intégration du groupe motopropulseur et de la chaîne cinématique dans le châssis. Vous pouvez reproduire tous les phénomènes physiques afin d’optimiser votre conception, et ainsi raccourcir la phase d’étalonnage.

Un visuel du logiciel de Simcenter Amesim.

Maniabilité de la transmission

Maximisez le confort du conducteur en offrant une qualité optimale de transmission de changement de vitesse et des transitoires de distribution du couple moteur. En utilisant Simcenter, vous pouvez étudier l’ensemble de la physique et contrôler les stratégies de changement de vitesse pour chaque type d’architecture de transmission afin d’éviter les oscillations sévères. En simulant des scénarios de pression/relâchement de l'accélérateur, de décollage et d’arrêt et de démarrage du moteur, vous pouvez évaluer virtuellement la maniabilité du véhicule et l’équilibrer avec l’économie de carburant et les performances.

Maximisez le confort du conducteur en offrant une qualité optimale de transmission de changement de vitesse et des transitoires de distribution du couple moteur. En utilisant Simcenter, vous pouvez étudier l’ensemble de la physique et contrôler les stratégies de changement de vitesse pour chaque type d’architecture de transmission afin d’éviter les oscillations sévères.

Bruits et vibrations de la transmission

Comprendre les causes profondes du bruit et des vibrations générés par une combinaison de systèmes de groupe motopropulseur linéaires et non linéaires. Simcenter vous aide à relever les défis d’ingénierie liés aux oscillations du couple moteur, au cliquetis des engrenages, à l’excitation des modes de transmission, à l’auto-excitation par frottement, à la dynamique hydraulique et aux stratégies de contrôle. Vous pouvez analyser des phénomènes tels que le booming, l’embrayage, le tremblement d’embrayage ou le shuffle, puis optimiser les composants, les sous-systèmes et l’architecture globale du système.

Un visuel du logiciel de Simcenter Amesim.

Performance et pertes de transmission

Optimisez les stratégies de changement de vitesse et hybrides pour réduire la consommation de carburant tout en offrant une courbe de puissance de sortie constante dans la meilleure plage de fonctionnement du moteur et réduire les pertes mécaniques. Les modèles Simcenter avancés pour l’estimation des pertes dans les engrenages et les roulements vous permettent d’identifier les principales sources de perte dans votre transmission à n’importe quel point de fonctionnement et de signaler les composants qui doivent être optimisés.

Un visuel du logiciel de Simcenter Amesim.