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Siemens Digital Industries Software › › › Conception de navire initiale avancée

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Siemens Digital Industries Software › › › Conception de navire initiale avancée

Conception de navire initiale avancée

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La conception initiale d'un navire exige une grande précision et une propagation rapide

Modèle 3D d'une conception de coque à un stade précoce, démontrant les capacités de la fonction de conception de navire initiale avancée de FORAN

La majeure partie du coût du navire est engagée dans la phase initiale de conception du navire, où la propagation rapide des modifications de conception et une grande précision sont requises. La conception initiale comprend les formes de la coque, la disposition générale et les calculs d'architecture navale, le tout intégré aux autres disciplines de conception, ce qui garantit l'intégrité des données, la propagation rapide des modifications, l'accès multi-utilisateurs et la réutilisation des informations dans les étapes ultérieures.

FORAN peut définir n'importe quelle forme de coque à partir de zéro ou importer des formes tierces pendant la phase initiale de conception du navire. Il effectue les transformations et gère le gabarit et le carénage. Le modèle topologique basé sur des références permet de générer rapidement les ponts et les cloisons.

  • La solution est intégrée au reste des disciplines de conception de FORAN (base de données Oracle) ou dans un format autonome (base de données SQLite).
  • La possibilité d'effectuer une ingénierie simultanée garantit l'intégrité des données.
  • La topologie et l'automatisation des tâches accélèrent la définition du modèle, l'étude de différentes alternatives de conception et la propagation des modifications.
  • Capacité avancée de gestion des formes de coques
  • La disposition générale 3D très innovante permet d'éviter les erreurs et les incohérences.
  • Calcul puissant et interface conviviale pour la solution d'architecture navale avec mise à jour continue des réglementations

Conception de navire initiale avancée

La majeure partie du coût du navire est engagée dans la phase initiale de conception du navire, où la propagation rapide des modifications de conception et une grande précision sont requises. La conception initiale comprend les formes de la coque, la disposition générale et les calculs d'architecture navale, le tout intégré aux autres disciplines de conception, ce qui garantit l'intégrité des données, la propagation rapide des modifications, l'accès multi-utilisateurs et la réutilisation des informations dans les étapes ultérieures.

FORAN peut définir n'importe quelle forme de coque à partir de zéro ou importer des formes tierces pendant la phase initiale de conception du navire. Il effectue les transformations et gère le gabarit et le carénage. Le modèle topologique basé sur des références permet de générer rapidement les ponts et les cloisons.

  • La solution est intégrée au reste des disciplines de conception de FORAN (base de données Oracle) ou dans un format autonome (base de données SQLite).
  • La possibilité d'effectuer une ingénierie simultanée garantit l'intégrité des données.
  • La topologie et l'automatisation des tâches accélèrent la définition du modèle, l'étude de différentes alternatives de conception et la propagation des modifications.
  • Capacité avancée de gestion des formes de coques
  • La disposition générale 3D très innovante permet d'éviter les erreurs et les incohérences.
  • Calcul puissant et interface conviviale pour la solution d'architecture navale avec mise à jour continue des réglementations

General Arrangement

Drawings are generated directly from the 3D model and are linked to it so any modification in the 3D model will be automatically updated in the drawings. Offers options for generating spaces, including 2D views connected to the 3D model. Any compartment can be subdivided into subspaces. Insert data related to the contents of the tanks and associated attributes to calculate weights, centers of gravity and volumes.

Hull Forms Definition

A comprehensive environment for the definition of deck and bulkhead surfaces using interactive graphic commands with a simple parametric definition. Hulls, decks and bulkheads are associated topologically, so design modifications are automatically propagated to all related elements with advanced tools to define the ship surface model based on NURBS formulation:

  • Conventional or special hull forms.
  • Interactive graphic functions for lofting facilities and surface curvature and smoothness controls.
  • Supports standard formats (IGES, DXF, STEP… ).

Naval Architecture

Conduct calculations, such as the watertight characteristics, appendages, draught marks, openings, lightship weight, wave and wind profiles, sounding lines, and modular cargo.

Calculate hydrostatic values (Bonjean curves, Deadweight scale, Stability cross curves, Freeboard, Floodable and permissible lengths, Sectional areas or Trim diagrams). All calculations are made in accordance with the latest national and international conventions, regulations, rules, and resolutions. Users can define their own criteria.

Also calculate flooding conditions and damage stability according to the deterministic and probabilistic methods, taking into account the intact stability conditions, and associating the spaces to the geometric subdivision defined.

Construction d'un navire sur un chantier naval, rendue efficace grâce au logiciel de conception navale FORAN

FORAN

Construction d'un navire sur un chantier naval, rendue efficace grâce au logiciel de conception navale FORAN

Utilisé à chaque étape de la conception et de la fabrication d'un navire, FORAN est le seul logiciel de conception navale en son genre, car il englobe tous les aspects de la construction navale de manière totalement intégrée. Il est actuellement sous licence dans plus de 150 chantiers navals et bureaux d'études dans 40 pays.

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