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Cómo tratar los problemas relacionados con la ingeniería NVH de los vehículos híbridos y eléctricos
Webinario a la carta
Modelo vibroacústico basado en el cálculo de cargas electromagnéticas
La comodidad acústica en un vehículo eléctrico significa enfrentarse a un anfitrión de fenómenos nuevos que no encontraría en el pasado. El foco tradicional en NVH de trenes de propulsión abarca más el ruido de carretera, el ruido por el viento y los sistemas auxiliares. Junto con la campaña continua por lograr una mayor eficacia en la energía, fabricar chasis más livianos y, por lo tanto, mejores transmisores de ruido, se complica la tarea de los ingenieros.
Este webinario proporciona información sobre:
- Ruido de la carretera
- Ruido por el viento
- Calidad del sonido
- El equilibrio de tantos atributos diferentes como pueden haber puede resultar en conflictos
- Considere el ruido exterior con el ruido de pasada y los sonidos de alerta de EV
Vea este webinario de 45 minutos y descubra cómo combinar diferentes metodologías para mejorar el NVH de los trenes de propulsión eléctrica, con dibujos sobre la aplicación.
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