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Optimización de las estrategias de gestión de energía para activar la innovación de vehículos eléctricos

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Optimización de las estrategias de gestión de energía para activar la innovación de vehículos eléctricos

Orador invitado: Lion Electric Co.

La ingeniería de trenes de propulsión electrificados para obtener un mayor rendimiento y de máximo rango es un desafío enorme, dada la complejidad de los sistemas utilizados. El entendimiento de que las arquitecturas y los vehículos xEV que concuerdan con los niveles de requisitos definidos en cuanto a rango, potencia, conducción, comodidad y seguridad, y conocer la interacción entre los subsistemas es primordial. La integración de baterías, motores eléctricos, convertidores y generadores con otros subsistemas de vehículos en fases tempranas del ciclo de diseño permite registrar la distribución global de la energía para equilibrar los atributos optimizados. Para controlar el tiempo de lanzamiento al mercado y los costes de desarrollo de un producto, resulta fundamental ser capaz de explorar de manera virtual el rendimiento de cualquier configuración de los vehículos eléctricos o los vehículos eléctricos híbridos.

Este webinario le explicará cómo acelerar la validación de las estrategias óptimas de gestión térmica y energética para xEV usando la simulación. Nuestro orador invitado, Bruno Pillon de Lion Electric, nos presentará la forma en que utilizaron las soluciones de simulación par reducir el tiempo de ciclo entre la conceptualización del diseño y la validación del desempeño, y finalmente mantener el estatus de vanguardia en el mercado de autobuses escolares eléctricos. Este webinario le permitirá explorar la implementación satisfactoria de las metodologías correctas y aprovechar la experiencia técnica de socios como Maya HTT, a fin de explorar y validar virtualmente los componentes y subsistemas críticos, así también como el rendimiento durante la integración para satisfacer las expectativas de rango, conductibilidad y rendimiento y reducir las fases de pruebas físicas y los costes.