Ir a contenido
INFORME TÉCNICO

Evite problemas de NVH en vehículos eléctricos usando la metodología fuente-transferencia-receptor

La electrificación del motor es un elemento clave que permite a la futura industria del automóvil alcanzar los objetivos de reducción de las emisiones de CO2. A pesar de que los vehículos eléctricos son bastante más silenciosos que los vehículos con un motor de combustión interna (ICE), también tienen sus propios desafíos de ruido, vibración y dureza (NVH). 

Este informe técnico describe cómo enfrentarse a problemas complejos de NVH tratando cada uno de ellos como componentes fuente-transferencia-receptor. Usar esta metodología ayuda a identificar las causas raíz de los últimos problemas de diseño y ofrece la posibilidad de implementar cambios de diseño más tarde.

Descargue este informe técnico gratuito y descubra:

  • Cómo descomponer problemas complejos de NVH en componentes fuente-transferencia-receptor
  • Cómo reducir la masa de tratamientos acústicos y refuerzos estructurales de la carrocería del vehículo
  • La relación entre el sonido exterior de vehículos más silenciosos de transporte en carretera y la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía pública
Espectro previo de vehículos eléctricos

Espectro previo de vehículos eléctricos

Comparación de respuestas de ruido de vehículos eléctricos y de vehículos con motor de combustión interna para permitir la definición de objetivos de espectro

Comparación de respuestas de ruido de vehículos eléctricos y de vehículos con motor de combustión interna para permitir la definición de objetivos de espectro