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Ingeniería de rendimiento para sistemas de motopropulsión

Ingeniería de rendimiento para sistemas de motopropulsión

Hoy en día, la ingeniería de sistemas de motopropulsión con bajas emisiones representa un gran desafío. Para adaptarse a las drásticas normativas y a las expectativas del mercado, debe diseñarse de modo que se alcancen los niveles de rendimiento adecuados durante la integración y se cumplan con los objetivos de economía de combustible, capacidad de conducción, gestión de energía, NVH y acústica.

Las soluciones de simulación y test de Siemens PLM Software rastrean el balance de energía de su sistema de motopropulsión a nivel de vehículo, validan los controles apropiados, optimizan el ruido del motor, resuelven problemas de conducción y NVH en la línea de transmisión y garantizan una integración sin problemas.

Hoy en día, la ingeniería de sistemas de motopropulsión con bajas emisiones representa un gran desafío. Para adaptarse a las drásticas normativas y a las expectativas del mercado, debe diseñarse de modo que se alcancen los niveles de rendimiento adecuados durante la integración y se cumplan con los objetivos de economía de combustible, capacidad de conducción, gestión de energía, NVH y acústica.

Las soluciones de simulación y test de Siemens PLM Software rastrean el balance de energía de su sistema de motopropulsión a nivel de vehículo, validan los controles apropiados, optimizan el ruido del motor, resuelven problemas de conducción y NVH en la línea de transmisión y garantizan una integración sin problemas.

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La nueva movilidad y la globalización del mercado aumentan la presión para la industria del transporte. Además, la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero es un tema más importante que nunca para OEMs y proveedores. Además de los enormes esfuerzos que se están realizando en el ámbito de los vehículos eléctricos, la optimización del sistema de motopropulsión convencional puede marcar la diferencia en el cumplimiento de las normativas medioambientales mundiales. Fabricar vehículos eficientes en el consumo de combustible y, a la vez, agradables de conducir, implica el desarrollo de arquitecturas y sistemas de motopropulsión complejos, un desarrollo que debe seguir siendo rentable y eficiente en el tiempo. En este contexto, los departamentos de ingeniería deben implementar herramientas y metodologías adecuadas para respaldar la complejidad de la ingeniería de los sistemas de motopropulsión y la innovación mecatrónica.

Siemens PLM Software ofrece soluciones de simulación y ensayo que permiten a estos departamentos de ingeniería optimizar su rendimiento y emisiones mientras se cumplen los objetivos de NVH. Nuestras soluciones permiten anticipar la exploración, la validación y la integración del diseño en todas las etapas de desarrollo. Es compatible con la ingeniería de rendimiento de varios atributos de los sistemas mecatrónicos en diferentes fases de desarrollo, desde la captura de requisitos y el establecimiento de objetivos, la selección y evaluación de la arquitectura y el diseño detallado de los subsistemas de motopropulsión hasta la integración del sistema de motopropulsión y la validación de controles.

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Quality of engines significantly enhanced; includes delivering diesel regarded as “the most silent engine in the industry”

Weichai Power applies Siemens Digital Industries Software’s Simcenter technology to diesel engine NVH development

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