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NVH (ruido, vibración y dureza) y acústica para vehículos híbridos y eléctricos

NVH (ruido, vibración y dureza) y acústica para vehículos híbridos y eléctricos

Los vehículos eléctricos e híbridos reducen drásticamente las emisiones de CO2, pero suscitan sus propios desafíos en cuanto al NVH y la acústica. 

Nuestras soluciones integradas optimizan el comportamiento del ruido del motor eléctrico sin alterar por ello el rendimiento electromagnético. Integran las fuentes de energía eléctrica en la línea de transmisión garantizando al mismo tiempo un funcionamiento fluido con el mínimo impacto de NVH. Nuestras herramientas y servicios le ayudan a equilibrar el NVH y la comodidad en la conducción con el peso corporal.

Los vehículos eléctricos e híbridos reducen drásticamente las emisiones de CO2, pero suscitan sus propios desafíos en cuanto al NVH y la acústica. 

Nuestras soluciones integradas optimizan el comportamiento del ruido del motor eléctrico sin alterar por ello el rendimiento electromagnético. Integran las fuentes de energía eléctrica en la línea de transmisión garantizando al mismo tiempo un funcionamiento fluido con el mínimo impacto de NVH. Nuestras herramientas y servicios le ayudan a equilibrar el NVH y la comodidad en la conducción con el peso corporal.

NVH (ruido, vibración y dureza) y acústica para vehículos híbridos y eléctricos

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Para garantizar el confort acústico de los vehículos eléctricos e híbridos es necesario afrontar un conjunto de nuevos fenómenos. Un motor eléctrico suele generar molestos ruidos tonales de alta frecuencia, mientras que un sistema de motopropulsión híbrido provoca un ruido transitorio. Las fuentes de ruido tradicionales, como el ruido de rodadura y el ruido del viento, se hacen más evidentes sin el ruido enmascarado de un motor de combustión interna. Además, se deben tener en cuenta nuevas fuentes de ruido que en el pasado pasaban inadvertidas, como los sistemas HVAC, de refrigeración de la batería y de dirección.

Nuestras soluciones integradas combinan los servicios de ingeniería con las mejores herramientas de simulación y de realización de pruebas para ayudar a los proveedores y a los fabricantes de vehículos eléctricos y vehículos eléctricos híbridos a ofrecer un rendimiento de NVH y acústica superior en lo que respecta a la propulsión eléctrica, la batería y el vehículo en su totalidad.

NVH (ruido, vibración y dureza) y acústica para vehículos híbridos y eléctricos
Presentación del éxito de nuestros clientes

Punch Powertrain

Punch Powertrain uses Simcenter services and tools to cut development time by at least a factor of 2

Siemens PLM Software helps automotive manufacturer develop new generation of switched reluctance motors with superior NVH performance

Más información

Webinar Bajo Demanda

Ingeniería y pruebas de ruido de paso (pass-by noise)

Cumpla los próximos requisitos de estándares de emisión de ruido y reduzca el tiempo de pruebas con nuevas metodologías de ingeniería de ruido de paso.

Vea el webinar

Funcionalidades de la solución

Descubra las principales áreas de esta solución.

(H)EV Powertrain Testing

Aumente la eficiencia operativa de los motores eléctricos e híbridos. Identifique las órdenes, determine las condiciones operativas estructurales y combine las mediciones de la acústica y la vibración por torsión.

Electric Motor Noise Optimization

Optimice el comportamiento del ruido del motor eléctrico sin alterar con ello el rendimiento electromagnético mediante la combinación de la simulación electromagnética y los estudios de radiación acústica en un único proceso.

Hybrid & Electric Vehicle

Manage the complexity that comes with introducing a new energy source into the vehicle. Simcenter Amesim offers state-of-the-art multi-level modeling for all the critical subsystems (internal combustion engine, electric machine, battery or transmission). On top of that, it supports your integration processes to deliver the best-balanced design in terms of energy efficiency, performance and drivability, for any kind of powertrain architecture.

Modal testing

Obtener funciones de respuesta en frecuencia (FRF, por sus siglas en inglés) es el punto de partida de unos análisis y pruebas de ruido, vibraciones y durezas (NVH, por sus siglas en inglés) fiables en cualquier situación, como, por ejemplo, a la hora de realizar análisis modales, resolver problemas de vibración o ejecutar análisis de trayectoria de transferencia. Confíe en nuestras soluciones especializadas para la realización de pruebas de tensión de vibradores y martillos, así como en nuestra amplia selección de perfiles de estimulación, para llevar a cabo sus escenarios de prueba y obtener datos de la más alta calidad de manera rápida y eficiente.

Powertrain Performance Engineering

Discover how Simcenter simulation and testing solutions enable to balance powertrain fuel economy, drivability, energy management, NVH and acoustics.

Vehicle Integration & Attribute Balancing

Integre (sub)sistemas sin poner en peligro su rendimiento. Equilibre y optimice requisitos aparentemente conflictivos para el ruido, la vibración y la dureza, el ahorro de combustible, la conducción y el confort.

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