Innovación y gestión de programas colaborativa y sincronizada para nuevos programas
El ritmo de la innovación en la industria de los proveedores de automóviles nunca había sido tan bueno como ahora. Los proveedores se enfrentan a retos tecnológicos y económicos a medida que las necesidades de sus clientes y el entorno global experimentan cambios radicales. La electrificación, la conectividad, la conducción autónoma y la construcción ligera están cambiando los vehículos y la manera de interactuar con ellos. Los proveedores deben mantenerse a la vanguardia de las nuevas tecnologías; al mismo tiempo, necesitan controlar mucho los costes y operar en un mercado incierto.
El ritmo de la innovación en la industria de los proveedores de automóviles nunca había sido tan bueno como ahora. Los proveedores se enfrentan a retos tecnológicos y económicos a medida que las necesidades de sus clientes y el entorno global experimentan cambios radicales. La electrificación, la conectividad, la conducción autónoma y la construcción ligera están cambiando los vehículos y la manera de interactuar con ellos. Los proveedores deben mantenerse a la vanguardia de las nuevas tecnologías; al mismo tiempo, necesitan controlar mucho los costes y operar en un mercado incierto.
El incremento de la competición internacional está reduciendo el plazo de comercialización, impulsando la necesidad de dar con el mejor diseño lo antes posible y asegurando la calidad desde el primer momento. Los diseños deben ser más ligeros para cumplir con los requisitos del futuro. No obstante, se deben mantener la resistencia y la solidez.
La convergencia de tecnologías abre nuevas posibilidades en el diseño. Solo NX dispone de auténtica ingeniería generativa con un conjunto de herramientas completo. Entre esas herramientas se encuentra el modelado convergente, que permite trabajar con geometría optimizada (datos de facetas) como con cualquier otro dato. Solo NX ofrece optimización topológica en el nivel del diseñador, sin necesidad de conocimientos de CAE.
El contenido eléctrico y electrónico de los coches está aumentando de manera exponencial. Esto crea nuevos retos de embalaje de elementos como baterías, cableado de alto voltaje, sensores y sistemas de infoentretenimiento. Los sistemas de diseño eléctrico y mecánico no conectados crean problemas respecto a la información perdida, la trazabilidad limitada y la visibilidad del impacto de los cambios.
NX pone a tu disposición un enfoque de diseño holístico que integra las disciplinas mecánica, eléctrica y electrónica. Asimismo, permite a los diseñadores responder a la demanda de manera sencilla y rápida, lo cual aumenta la confianza en el rendimiento del producto. Con una aplicación de trazado de arneses eléctricos en 3D totalmente integrada, los usuarios pueden diseñar y trazar arneses en ensambles complejos. Gracias a la profunda integración entre NX y Capital, los datos se comparten en un modo conectado en directo, lo que facilita la visualización. Los cambios de diseño se pueden recopilar y conciliar. Entre sus operaciones, se incluyen las pruebas cruzadas en tiempo real entre elementos lógicos y de cableado con reserva de espacio.
NX y Simcenter 3D se combinan con el objetivo de formar una plataforma integrada de modelado y simulación para el análisis de sistemas multidominio. Con NX, simula la fabricación y los procesos de ensambles para predecir la cantidad y las causas de la variación. NX también aborda los retos a los que se enfrentan los diseñadores de moldes, herramientas y troqueles con una solución totalmente integrada. Por último, NX ofrece un sólido conjunto de herramientas de diseño para fabricación (DfM).