Innovación y gestión de programas colaborativa y sincronizada para nuevos programas
El software integrado de automoción está desbancando cada vez más a la ingeniería mecánica como diferenciador en la creación de experiencias de marca. Los OEMs de la automoción están enfrentándose a una gran presión para ofrecer experiencias de movilidad diferenciadoras, de lo contrario, se arriesgan a quedarse atrás. La diferenciación no se encontrará en el hardware del vehículo tradicional sino en la experiencia de usuario, las funcionalidades autónomas, eléctricas, de seguridad y conectividad proporcionadas por el software y la electrónica. El desarrollo de software integrado en vehículos está desbancando cada vez más a la ingeniería mecánica como diferenciador en la creación de experiencias de marca. El software integrado de automoción es fundamental para crear la experiencia de movilidad del futuro.
El software integrado de automoción está desbancando cada vez más a la ingeniería mecánica como diferenciador en la creación de experiencias de marca. Los OEMs de la automoción están enfrentándose a una gran presión para ofrecer experiencias de movilidad diferenciadoras, de lo contrario, se arriesgan a quedarse atrás. La diferenciación no se encontrará en el hardware del vehículo tradicional sino en la experiencia de usuario, las funcionalidades autónomas, eléctricas, de seguridad y conectividad proporcionadas por el software y la electrónica. El desarrollo de software integrado en vehículos está desbancando cada vez más a la ingeniería mecánica como diferenciador en la creación de experiencias de marca. El software integrado de automoción es fundamental para crear la experiencia de movilidad del futuro.
Las aplicaciones de software integrado de automoción son bastante diferentes de las aplicaciones de software integrado típicas que podemos encontrar en dispositivos inteligentes como teléfonos, aparatos, etc. En las aplicaciones de automoción, las interacciones complejas en tiempo real en sistemas múltiples como frenado, volante, suspensión, motopropulsión, electrónica de carrocería, etc. son fundamentales. Cada ECU (unidad de control electrónico) con su aplicación de software integrada es parte de una arquitectura electrónica más grande y complicada que ofrece funciones de gran complejidad del vehículo como el frenado de emergencia automático, control de crucero adaptativo y otras más simples como la sensación de dirección, bloqueo/desbloqueo, faros adaptables. Una sola funcionalidad necesita interacciones en 20 o más aplicaciones de software integrados de automoción que se extienden en varias ECU conectadas en múltiples protocolos de red. Ninguna aplicación de software integrada de automoción funciona por sí sola, siempre es parte de un sistema de sistemas mucho más grande. Garantizar los plazos de sus funciones, las entradas y salidas, la seguridad de datos es el trabajo de los complejos algoritmos de control que se implementan en las aplicaciones de software integradas. Gestionar todos los aspectos del desarrollo de software integrado de automoción para integrar los procesos de ingeniería de productos es necesario para crear la experiencia de movilidad del futuro.
Descubra las principales áreas de esta solución.
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Este webinar presenta la norma ISO 26262 para seguridad funcional en ingeniería de software integrado de automoción.
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Implement a multi-layered approach to solve EV complex challenges
Coordinación de la entrega y supervisión de las aplicaciones de software integrado de la automoción