Mit mehrstufiger Modellierung das Wärmemanagementsystem der Konstruktion und der Architektur der Batterie optimieren

Ziehen Sie den größtmöglichen Nutzen aus der Simulation, und bringen Sie Kosten, Reichweite, Komfort und Lebensdauer in ein optimales Gleichgewicht, während Sie optimale Sicherheit gewährleisten.

Die optimale Konstruktion und Architektur des Wärmemanagementsystems der Batterie zu entwickeln, während sich Kosten, Wärmekomfort und Lebensdauer im Gleichgewicht befinden, ist eine schwierige Aufgabe. Entscheidungen müssen nicht nur die thermische Sicherheit und ihre entscheidenden Auswirkungen auf die Lebensdauer berücksichtigen, sondern auch die Reichweite und die Leistung durch Kabinenkomfort und Batterietemperatur. Mehrstufige Modellierungs- und Multiphysik-Simulationen sind essenziell geworden, um die Auswirkungen der Architektur auf wichtige Leistungsattribute zu evaluieren und der Validierung von Steuerungsstrategien vorherzusehen.

In diesem Webinar veranschaulichen Angelo Greco von PSA Peugeot Citroen und Thomas Desbarats von Siemens, wie Konstrukteure durch einen Multiphysik- und Multiskalen-Simulationsansatz in die Lage versetzt werden, die Konstruktion eines sicheren Wärmemanagementsystems der Batterie zu optimieren.

Sie erfahren:

• Wie ein Multiphysik-, Multi-Domain- und Multiskalen-Modellierungsansatz implementiert wird, um für jede Art der Berechnung das richtige Modell zu verwenden.
• Wie die Auswirkungen der Wärmemanagementarchitekturen der Batterie auf zentrale Leistungsattribute wie Reichweite, Komfort, Sicherheit und Lebensdauer untersucht werden.
• Wie Batteriemanagementsysteme und Steuerungsstrategien durch Kombinieren der Details der 3D-Simulation und der Vielseitigkeit der 1D-Simulation optimiert werden.

• Sehen Sie sich unser Einführungsvideo zu den Lösungen von Simcenter für das Energiemanagement für elektrifizierte Fahrzeuge an
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