Abgleich gegenläufiger Leistungsmerkmale wie Komfort und Handling, aber auch Stabilität, Agilität, Fahrbarkeit und Kraftstoffverbrauch. Die zunehmende Integration von aktiven Steuerungen und der Einsatz von elektrifizierten Fahrwerksystemen machen die Entwicklungsaktivitäten noch komplexer.
Simcenter Amesim bietet einen integrierten Ansatz für die Entwicklung von Fahrzeugen und Fahrwerkskomponenten, der den multidisziplinären Charakter all dieser mechatronischen Systeme durch nahtlose Integrations- und Co-Simulationsmöglichkeiten mit den Steuerungsmodellen berücksichtigt. Der Systemsimulationsansatz ermöglicht es Ingenieuren, Konstruktionsentscheidungen für Fahrwerkskomponenten und deren Layouts vorab zu laden, und bietet skalierbare Lösungen für den gesamten Entwicklungs- und Validierungsprozess: von Model-in-the-Loop (MiL) über Software-in-the-Loop (SiL) bis Hardware-in-the-Loop (HiL). Auf diese Weise erreichen Sie die Leistungsziele für Fahrdynamik und Fahrwerkskomponenten schneller und können gleichzeitig die Werte Ihrer technischen Marke erhalten (oder gar verbessern).
Reifenmodellierung für zur Optimierung der Fahrdynamik
Präzise Darstellung des Reifenverhaltens während des gesamten Fahrzeugkonstruktionsprozesses.
