Die Entwicklung von Antriebssträngen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge bringt die Engineering-Komplexität auf eine andere Ebene. Zusätzlich zu Verbrennungsmotoren müssen E-Maschinen, Batterien, Generatoren und Elektrokabelbäume sowohl einzeln als auch im Zusammenwirken untersucht werden, um das jeweilige Leistungsverhalten nach der Integration zu bewerten.
Die Lösungen von Siemens Digital Industries Software bieten den geeigneten mehrstufigen Ansatz, um alle kritischen Komponenten zu dimensionieren und zu entwerfen, die zu xEV-Architekturen (Verbrennungsmotor, elektrische Maschine, Batterie oder Getriebe) gehören, aber auch um das System als Ganzes zu bewerten, um die Komplexität des Systems zu erfassen und gleichzeitig das Wärme- und Energiemanagement einzubeziehen, bevor ein physischer Prototyp gebaut wird.
