Zvýšený zájem o elektrifikaci vozidel s sebou přinesl řadu problémů v automobilovém odvětví a oblasti přepravy. Konstruktéři trakčních motorů se nyní potýkají s přísnými požadavky na optimalizaci výkonnosti vozidel.
Zapojení více fyzikálních oborů souvisejících s e-motory pomáhá konstruktérům zlepšit výkonnost vozidel a současně identifikuje možné úspory a zlepšení: vyšší výkon, větší rozsah rychlosti a nižší podíl využití vzácných kovů.
Během tohoto webináře předvedou odborníci návrh trakčních motorů splňujících nejpřísnější kritéria a využijí při tom výhody vysoce propojené 1D, 2D, 2,5D a 3D víceoborových fyzikálních simulací.
Aplikační inženýr
Tanvir has worked extensively on the design and development of electric motors for the last 12 years as a product manager, researcher, software developer, and application engineer. Between 2013 and 2016, Tanvir worked as a research engineer at McGill University’s Computer and Electrical Engineering Department in the Automotive Partnership Canada (APC) project, where he worked with industrial partners to deliver R&D results for commercial development. Tanvir obtained his Ph. D. in computational physics from McGill University in 2006.
Applications Specialist