Architektura E/E vozidla obsahuje distribuované funkce napříč jeho topologií. Po definování systémových funkcí je nutné tyto funkce distribuovat po celém vozidle. Aby vše fungovalo správně, je nutné, aby spolu funkce komunikovaly. K tomu slouží celá řada různých sítí v rámci vozidla. V těchto sítích se používají komunikační protokoly jako CAN, LIN, FlexRay nebo Ethernet. Každý z nich nabízí jedinečné možnosti, které však znamenají určitou míru složitosti při jejich konfiguraci. Dosažení harmonického a funkčního systému složeného z různých sítí není jednoduchý úkol. Funkce jsou v těchto sítích často rozptýleny a musí spolu komunikovat i přes různé technologické překážky.
Návrh těchto sítí tak může být extrémně náročný a chyby mohou vést k neoptimálním využití prostředků a nákladné výrobě. V nejhorším případě se špatný návrh sítě může stát zdrojem těžko hledatelných chyb a příčin reklamací, nadměrného integračního úsilí, nestabilní elektroniky ovlivňující pověst značky nebo dokonce ohrožení lidského života.
Sada nástrojů Capital společnosti Siemens obsahuje sofistikované funkce pro návrh sítí v automobilech. V tomto webináři na vyžádání si ukážeme, jak pomocí nich snadno získat validovaný, bezpečný a vysoce optimalizovaný návrh sítě.