Účelem kabelového svazku je uspořádat jednotlivé vodiče do jedné jednotky pro efektivní přenos elektrické energie a signálů. Kabelový svazek zkracuje pracovní dobu a možnost lidské chyby, což technikům umožňuje umístit složité kabelové sestavy do malých nebo těžko přístupných prostor.
Například v některých moderních vozidlech je přibližně 40 různých kabelových svazků, které se skládají ze zhruba 700 konektorů a více než 3000 vodičů. Svazkování vodičů a kabelů do kabelového svazku zjednodušuje připojení k větším komponentám jako jednu jednotku pro instalaci typu drop-in, namísto spojování každého jednotlivého pramene.
Co je konstrukce kabelového svazku?
Návrh kabelového svazku je proces, při kterém technik vyhodnocuje požadavky na elektrickou část systému vzhledem k dostupnému fyzickému prostoru pro vytvoření sestavy vodičů, které podle potřeby dodávají energii a informace. Konstrukce musí spojovat všechny potřebné komponenty a nesmí zasahovat do jiných systémů kritických pro provoz a účel produktu.
Například kabelový svazek v letadle musí pohánět vše od řízení letu až po pohodlí cestujících a podvozek. Konstrukce kabelových svazků musí brát v úvahu a zohledňovat mechanické systémy, pohodlí cestujících a posádky, rozložení hmotnosti, instalatérské práce a další, aby byla zajištěna bezpečná a efektivní přeprava.
Výzvy v konstrukci kabelových svazků
Přestože výroba kabelových svazků existuje již více než sto let, dnešní výrobci čelí nesčetným výzvám s nízkými maržemi, ztrátou kmenových znalostí, složitými procesy, neustálými změnami a přísnými požadavky na kvalitu a dodávky. Implementací pracovních postupů založených na modelech mohou výrobci sjednotit dříve roztříštěné oblasti návrhu a výroby automatizací výměny dat a usnadněním rozhodování mezi doménami. Díky integraci pravidel návrhu, která podporují automatizaci a konzistenci v celém inženýrském procesu, lze kmenové znalosti zachytit, místo aby se ztratily.
Využijte komplexní digitální dvojče v procesu návrhu kabelových svazků
Díky technologii digitálních dvojčat je možné nahradit zastaralé nástroje a metody výrobního inženýrství a zároveň pokračovat v toku návrhových dat. To je zásadní pro efektivitu a hospodárnou výrobu. V důsledku toho se stále více společností spoléhá na komplexní digitální dvojče v procesu návrhu kabelových svazků .
Většina výrobců vozidel například zavedla digitální dvojče po celou dobu životního cyklu, aby byla zachována sledovatelnost procesů návrhu, výroby a používání vozidla. Díky komplexnímu digitálnímu dvojčeti, které se skládá z ověřeného modelu kabelového svazku a digitalizovaného modelu výrobního procesu, mohou společnosti transformovat inženýrskou, nákladovou a výrobní výkonnost – což v konečném důsledku zvyšuje zisky.
