Innovation and collaborative, synchronized program management for new programs
Rozhodnutí ohledně řízení spotřeby energie ovlivňuje při vývoji těžké techniky celou řadu faktorů od spotřeby paliva a emisí až po výběr pohonu a výkonnost tepelných systémů, například vzduchotechniky a klimatizace. Proto je nutné provádět v rámci řízení spotřeby energie správná rozhodnutí na úrovni celého vozidla již v raných fázích vývoje. V pozdějších fázích se pak konečný návrh ladí tak, aby nabízel maximální pohodlí a zároveň nízkou spotřebu paliva. Inženýři mohou využít 1D a CFD řešení, která jim nabízí simulační nástroje. Díky těmto nástrojům mohou již od začátku lépe řídit spotřebu energie.
Rozhodnutí ohledně řízení spotřeby energie ovlivňuje při vývoji těžké techniky celou řadu faktorů od spotřeby paliva a emisí až po výběr pohonu a výkonnost tepelných systémů, například vzduchotechniky a klimatizace. Proto je nutné provádět v rámci řízení spotřeby energie správná rozhodnutí na úrovni celého vozidla již v raných fázích vývoje. V pozdějších fázích se pak konečný návrh ladí tak, aby nabízel maximální pohodlí a zároveň nízkou spotřebu paliva. Inženýři mohou využít 1D a CFD řešení, která jim nabízí simulační nástroje. Díky těmto nástrojům mohou již od začátku lépe řídit spotřebu energie.
Závažným a poněkud urgentním problémem těžké techniky je správa energií, například spotřeby paliva, snížení emisí, downsizing pohonu, hybridní a elektrické alternativy a celková tepelná optimalizace. Rozhodnutí ohledně řízení spotřeby energie by v ideálním případě měla být učiněna již v prvních koncepčních fázích. Toto si žádá využití prediktivních inženýrských analýz, konkrétně pak portfolio společnosti Siemens PLM Software. Pomocí našich řešení simulací se vypořádáte nejen s celými koncepčními studiemi, ale také s podrobnými validacemi výkonnosti na úrovni systému a podsystému. Pokud potřebujete prozkoumat, jak se různé pohony, například hybridní a tradiční konfigurace, případně hydraulické systémy, budou chovat v rámci celého vozidla, naše 1D řešení je ideálním místem, kde začít. Pro podrobnější zpracování jsou tu naše 3D a CFD řešení. Pomocí nich můžete analyzovat chlazení motoru, například účinnost chladicího ventilátoru, a zároveň optimalizovat úroveň pohodlí v interiéru. Další možností je kombinace těchto dvou řešení, čímž vznikne kosimulace CFD a 1D modelu. Pomocí ní můžete prozkoumat celý systém řízení spotřeby energie, například vyhodnotit strategii řídicích systémů. Nakonec můžete vytvořit také CFD a 1D simulační model systému, pomocí něhož zajistíte, že návrh splňuje emisní normy.
Globální trh s těžkou technikou přechází na hybridní, elektrické a dokonce vodíkové pohony, což má dopad na všechny části dodavatelského řetězce. Tyto nově zaváděné technologie v odvětví těžké techniky mají výrazný dopad na inženýrský proces. Definování správného návrhu elektrifikovaného stroje je složité a vyžaduje, aby se inženýři učili a rozšiřovali své odborné znalosti v nových oblastech. Správný návrh by také měl koncovým uživatelům ve stavebnictví, zemědělství nebo těžebním průmyslu umožnit dosáhnout nebo překročit obvyklou úroveň výkonu a zároveň zajistit, aby stroj splňoval přísnější normy v oblasti hluku a emisí.
Navrhněte a optimalizujte kompletní spalovací motor. Poté analyzujte vstřikování paliva, řízení teploty motoru, elektrická zařízení a návazné komponenty hnacího ústrojí. V případě potřeby můžete zkoumat také alternativní koncepty a architekturu motoru.
Společnost Siemens rozumí problémům, se kterými se setkáváte, a nabízí inženýrské služby, které pomohou při každém kroku vývojového cyklu výrobku od systémového inženýringu modelu přes 3D simulace až po fyzické testování prototypů.
Optimalizujte řízení teploty v celém vozidle.
Součástí Simcenteru jsou prvotřídní funkce pro tepelné simulace, které vám umožní porozumět tepelným vlastnostem výrobku a navrhnout podmínky pro jejich optimální výkonnost.
Globální trh s těžkou technikou přechází na hybridní, elektrické a dokonce vodíkové pohony, což má dopad na všechny části dodavatelského řetězce. Tyto nově zaváděné technologie v odvětví těžké techniky mají výrazný dopad na inženýrský proces. Definování správného návrhu elektrifikovaného stroje je složité a vyžaduje, aby se inženýři učili a rozšiřovali své odborné znalosti v nových oblastech. Správný návrh by také měl koncovým uživatelům ve stavebnictví, zemědělství nebo těžebním průmyslu umožnit dosáhnout nebo překročit obvyklou úroveň výkonu a zároveň zajistit, aby stroj splňoval přísnější normy v oblasti hluku a emisí.
Zjistěte, jak vám může simulace systémů pomoci vylepšit motory a systémy zpracování výfukových plynů. Prezentuje: Bakir Puran ze společnosti Liebhe...
Quite a lot has been happening with the Simcenter™ portfolio the past year and you will certainly notice a change or two in this issue, which is de...
Demonstrace postupu, jak může simulace systémů pomoci při vývoji elektrifikovaných těžkých strojů.
Složitým a urgentním problémem v oblasti výroby těžkých strojů je spotřeba paliva a řízení spotřeby energie.
Joy Global díky řešení MBSE dodává výrobky na trh včas a přitom při vývoji minimalizuje rizika