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车辆疲劳耐久性试验技术的应用

耐久性和品牌形象息息相关,而且已经成为一个闪亮的卖点。过去,客户只是希望他们的爱车行驶里程至少能到300,000公里。但如今的客户对车辆的要求远远不只是耐久 性。他们希望有更多的车型、更优的质量和更低廉的价格。对于制造商来说,越来越多的产品类型给耐久性工程部门带来更多的压力,要求工程师要在更短的时间内设计并验证更多的载荷工况,同时保证计算精度。

从设计的角度出发,车辆行业希望尽可能的降低产品的重量,以满足燃油经济性的需求,同时具有更优越的性能。新型材料、混合动力发动机以及不断发展的汽车电动化带来了新的挑战,它们将对车辆的疲劳、振动、热能和噪声都产生影响。虽然这些挑战看上去很艰巨,通过将耐久性工程整合到高效的开发流程中,车辆制造业已经有能力满足客户的各种期望。

我们为疲劳耐久性提供独一无二的高效的试验与仿真解决方案, 本次会议中,主讲人结合应用案例,详细讲解了疲劳耐久性测试技术。

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主讲内容:

  • Siemens PLM Software疲劳耐久性测试解决方案介绍
  • 道路载荷数据采集技术
    • 特点和性能指标
    • LMS SCADAS通用耐久性模块
    • LMS Test.Xpress Durability
    • LMS智能控制
  • 道路载荷数据处理技术
    • 数据异常检查、纠正及时域数据处理
    • 载荷数据深入分析(多轴雨流、旋转雨流)
    • 疲劳寿命评估
    • 台架试验载荷处理及加速试验技术
    • Combi-Trac
  • 案例分享

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