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网络会议点播

车辆疲劳耐久性仿真技术的应用

刚度、强度和疲劳寿命是工程结构使用的三个基本要求。疲劳破坏是工程结构失效的主要原因之一。引起疲劳失效的循环载荷的峰值往往远小于根据静态断裂分析计算得到的“安全”载荷。目前国内的疲劳寿命分析工作还在初级阶段,产品的设计性能完全靠物理样机试验(道路、台架)进行验证,周期长,成本高。因此开展疲劳寿命可靠性仿真分析研究有着十分重要的意义。

Siemens PLM Software疲劳耐久性仿真技术具有适用于工程分析的最齐全的疲劳分析方法,包括:零部件疲劳、系统级疲劳、焊接疲劳、振动疲劳、热疲劳、复合材料疲等。其中在系统级疲劳分析,焊接疲劳分析,振动疲劳分析以及复合材料疲劳分析领域具有其独特的方法和技术。能够帮助工程师方便、快捷准确的进行相应的疲劳寿命预测。

本次会议中,主讲人将讲解Siemens PLM Software疲劳耐久性仿真解决方案,主要侧重时域、频域载荷的振动疲劳分析,并结合工程实例讲解如何通过仿真 技术帮助汽车厂商优化产品的疲劳寿命,提高竞争优势。

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主讲内容:

  • 疲劳仿真技术现状
  • Siemens PLM Software疲劳耐久性仿真解决方案
    • 疲劳分析之载荷分析
    • 疲劳分析之有限元计算(几何)
    • 疲劳分析之材料分析
    • 焊接疲劳仿真技术
    • 振动疲劳仿真技术
    • 系统级疲劳仿真技术
  • Siemens PLM Software疲劳耐久性解决方案的优势
  • 通过工程案例,分享实际的项目经验和流程

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