设计大型复杂零件时，系统要具备创建和评估由成千上万个部件组成的装配的性能和能力。在最近几年，行业已经见证了朝基于系统的方法发展的趋势。这种基于系统的方法允许把产品拆分为在物理上和功能上各自独立的子系统或模块。这些子系统有定义很好的界面，允许他们“即插即用”其它子系统。

NX提供了一个基于系统的建模解决方案 – WAVE。WAVE为复杂产品的开发提供了前所未有的控制。通过基于系统的建模，您可以管理产品复杂性，捕捉高级产品标准，并且快速评估各种备选设计。这种基于系统的方法还支持平台工程等举措。

利用NX提供的基于系统的建模方法，通用电气飞机发动机集团把一款新发动机的开发时间缩短了3到6个月，只用以前25％的时间就完成了20次迭代分析，并且节约了50％的制造成本

产品级设计控制

NX推动了一个基于系统的产品工程方法的发展，用一个控制结构来向子系统开发商（包括供应商）传递设计标准。通过这种严格控制，分布在各地的设计团队能够在一个公共产品框架中并行工作。

通过以独立于几何体的方式自上而下设计产品，可以用以前设计中的信息来加快产品规划的初始阶段。通过把简化后的概念模型与控制结构连接起来，基于系统的建模简化了新产品的启动过程。通过变更控制结构里面的产品参数并且把这种变更传播到概念设计，用户可以快速评估各种备选设计。

通过采用这些标准，子系统可以满足产品的总体需要。通过变更飞机翼角或变更机床的平台尺寸、高度和容量等关键产品参数，可以在控制结构中启动对整个产品的变更，并且这些变更会被自动传播到子系统设计。

基于系统的建模提供了一种自上而下的模块化产品开发方法，使跨产品的子系统设计重用率实现了最大化，促进了对一致的设计与制造过程的采用和完善。通过结合大型装配建模和零件间建模的总体力量，NX可以构造复杂的可重用产品装配。