可预期的产品发布

汽车制造流程日趋复杂的时代的可预期的产品发布

Predictive Launch

推出现代汽车项目是一个极其复杂的过程。 汽车制造商必须确保新一代汽车不仅节能,而且采用耗能最少的材料制造。 未来五年内,预计汽车行业对轻型材料的投入金额将增加 80%。 这些材料要求采用一整套完全不同的制造和装配流程。

此外,能源和环境问题也在推动汽车制造流程发生变革。 汽车制造商正在进一步优化生产设施的能耗。 试想一下,如果能够在安装装配线之前预测并优化生产工艺的能量利用率,情况将会怎样?

全球化迫使汽车制造商想方设法整合平台,降低为全球市场设计和制造汽车的成本。 此类战略要求汽车项目实施标准化制造工艺,且这种工艺能够在全球各地高效部署。 能够管理和预测全球生产局势,这将在规划过程中成为关键。

此外,汽车制造商还面临着日益沉重的竞争压力,即:必须缩短上市时间。 在过去十年里,项目新产品计划已减少一半,而这种趋势仍将持续下去。 只有以数字化方式执行制造可行性和验证分析来显著缩短物理安装和返工时间,才有可能做到这一点。

客户需要更多的汽车配置方案和个性化设置。 无论是汽车的性能特点、安全功能还是娱乐设施,客户均希望按照自己的喜好量身定制汽车。 对汽车制造商而言,这意味着需要快速推出更多的可构建组合方案,而这又要求采用灵活的制造流程来处理配置产品中的较大变动。

为了改进新产品推出计划的准备工作、加速扩大生产并实现一次送检合格目标,汽车制造商需要考虑建立一个与产品工程密切相关的通用受管环境,从而尽早了解和开发制造系统。 这有助于制造团队快速评估整个制造企业的创新制造技术,并在执行新产品推出计划时提高质量、透明度和准确性,更高效地管理产品成本和制造投入,并最大程度地减少新产品推出延迟现象。 我们将这种更高效的全新方法称为“可预期的产品发布”,因为它使汽车制造商能够更有效地协同开发制造系统。

集成制造解决方案以支持可预期的产品发布

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Siemens PLM Software 提供了一款集成制造解决方案,可帮助汽车制造商以最高效率在全球各地执行全球汽车项目。 我们的解决方案已帮助许多领先的原始设备制造商 (OEM) 实现一次送检合格目标。 他们能够确保平衡并优化装配线,从而扩大生产。 此外,我们的 PLM 工具还支持 OEM 采用的模块化平台战略,减少制造不断增加的车型变化形态所带来的成本超支现象。

这一点可通过协同开发制造系统实现,其中包括:

  • 受管环境,用于在制造系统开发期间尽早访问产品工程数据
  • 集成验证制造流程,优化流程的生产力和效率
  • 快速、高效地开发流程
  • 预测项目绩效和利润率
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