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车辆系统动力学

借助车辆动力学仿真功能可详细说明、设计和验证整车与底盘子系统

LMS Imagine.Lab 车辆系统动力学仿真解决方案套件提供了一个面向应用场景的环境和专用功能,可以指定、设计和验证整车以及底盘子系统组件(如制动、悬架、转向和防侧倾系统)。 该解决方案可在单一系统中轻松实现无缝集成。

车辆系统动力学解决方案提供一个独特的开放式集成平台,可在简单持续的集成流程(包括模型在环、软件在环和硬件在环)中对轿车和轻型卡车的传动装置进行建模和仿真。 车辆动力学仿真解决方案包括广泛的车辆动力学应用程序、物理建模库(如液压库、气动库、电气库和机械库)、随时可用的模板、解决方案示教器以及与 LMS Virtual.Lab Motion、MSC® Adams™ 和 Simulink® 等仿真套件的接口。

制动系统

制动系统支持您设计和优化各个制动组件(增压器、主缸和 ESP 液压调制阀),以及液压制动回路(ESP 液压调节器、管道系统和卡钳)。

 

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动力转向系统

动力转向系统解决方案提供各种精确可靠的模型,可设计强大的动力转向系统并缩短上市周期。 该多领域方法涵盖液力、电液和电气动力转向系统。

 

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悬架和防侧倾系统

悬架和防侧倾系统解决方案可对悬架中涉及的组件和控制电路进行分级、设计与分析,其中包括:被动减震器、半主动减振器和主动减振器以及横向稳定杆和空气弹簧系统。

 

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车辆动力学

车辆动力学解决方案提供了一个面向应用场景的环境,其中涵盖一套完善专用的工具,支持从早期概念阶段开始测试和优化车辆的舒适性以及驾驶和操纵性能。

 

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车辆动力学控制

借助车辆动力学控制解决方案,底盘设计师和工程师可以在一个综合平台中对车辆、传感器、传动装置以及底盘控制系统策略进行仿真。该平台能够扩展至 Simulink并用于进行实时仿真。

 

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