Konsolidacja branży, skrócony czas dostarczania produktów na rynek i konieczność zwiększania wydajności na wszystkich etapach cyklu życia zmuszają przedsiębiorstwa z branży lotniczej i obronnej aby koncentrowały się na infrastrukturze kładąc szczególny nacisk na interoperacyjność, spójność i wsparcie procesu rozwoju w trakcie zarządzanie portfelem produktów. Coraz większą rolę zaczynają odgrywać swoiste „super integratory”, które koordynują i wspomagają realizację procesów outsourcingowych w zakresie projektowania oraz wytwarzania dzięki wykorzystaniu strategicznych partnerów z całego świata. Możliwość współpracy z tymi strategicznymi podmiotami jest w zasadzie kluczowym czynnikiem w kontekście pozyskiwania nowych projektów i dostarczania na rynek innowacyjnych produktów.

Ponadto, należy mieć świadomość zaangażowania ogromnych inwestycji kapitałowych i nakładów czasu w każdym procesie opracowywania systemów lotniczych oraz tego, że sukces nowego produktu może być znacząco uzależniony od daty wejścia na rynek. Czynniki te nakładają ogromy poziom ryzyka na każdy projekt i wynagradzają przedsiębiorstwa, które jako pierwsze na rynku oferują produkty najlepiej zaspokajające zarówno jego wymogi jak i potrzeby klientów. Szybsze dotarcie do rynku może oznaczać, większy w nim udział i wyższą stopę zwrotu z inwestycji.