Das Risiko, Anforderungen der Branche und Verordnungen von Behörden nicht zu entsprechen, ist für zivile und militärische Luftfahrtunternehmen besonders hoch. Die starke Zunahme von Regulierungen und Umweltschutzvorgaben in den letzten Jahren wird zunehmend komplexer. Sarbanes-Oxley in den USA und Einhaltung von OEM-Standards sind von großer Bedeutung. Darüber hinaus müssen Luft- und Raumfahrt- und Wehrtechnikunternehmen neben vielen anderen Spezifikationen und industriellen Standards Folgendem nachkommen: Contract Data Requirements List/Subcontract Data Requirements List (CDRL/SDRL), ITAR (International Traffic in Arms Regulations), RFID (Radio Frequency Identification Device), UID (Unique Identification).

Es liegt in der Natur der meisten Luft- und Raumfahrtsprodukte, dass sie einer Vielzahl von Standards, Spezifikationen und Regulierungsbehörden entsprechen müssen: FAA, DoD, DOE, ATA, NTSB, etc. Nur rigorose Prozesskontrollen und Prozeduren des Anforderungs-Managements im gesamten Lebenszyklus verhindern, dass eine Aktion oder Veränderung die Integrität, Flug- und Seetüchtigkeit und Sicherheit dieser wichtigen Systeme und Plattformen unterminiert.