Během posledních osmi měsíců cestovalo marsovské vozítko Curiosity vesmírem v ochranné kapsli při rychlostech až 70 000 mil za hodinu. Dne 5. srpna 2012 vstoupilo do atmosféry Marsu rychlostí 13 000 mil za hodinu a zpomalilo pod 2 míle za hodinu ve výšce pouhých 21 stop od povrchu. Modul nesoucí Curiosity se vznášel nad terénem a uložil vozítko na jeřáb, který zajistil jeho mírné přistání bez jakékoliv asistence ze Země. Existovala pouze jediná šance, jak to udělat správně.
Pracovníci Jet Propulsion Laboratory (JPL) patřící do NASA nejprve provedli stovky simulací, aby dokázali předvídat nejrůznější podmínky, z nichž některé nelze na Zemi vůbec napodobit. Toto vyžadovalo podporu rozsáhlých týmů vědců a inženýrů po celé zemi, kteří pracovali s nejmodernějším dostupným softwarem a hardwarem.
„Přistání Curiosity je nejobtížnější misí, o kterou se NASA v historii robotického planetárního průzkumu pokusila.“
John Grunsfield
Zástupce administrátora, Ředitelství vědeckých misí NASA
Aby zvládla tuto zcela novou výzvu, spolupracovala NASA se Siemens PLM Software a využila naše řešení, která přispěla k vývoji úžasného kosmického plavidla. JPL implementovala systém NX™ jako platformu pro veškerý mechanický design. Software NX poskytl JPL plně integrovaný CAD/CAM/CAE (počítačem podporované konstruování / počítačem podporovaná výroba / počítačem podporované inženýrství) systém, který byl použit k vývoji mechanických částí vozítka. JPL rovněž používá software Teamcenter®, který umožňuje řídit strukturované produktové a procesní informace po dobu celého digitálního životního cyklu z jediného zdroje.
V důsledku toho byl široce rozptýlený vývojový tým v JPL schopen digitálně navrhnout, testovat, smontovat a modelovat celé marsovské vozítko, aniž bylo nutno vyrobit jediný fyzický prototyp, a to při realizaci každého kroku procesu v reálném čase.
Moderní CAE prostředí pro integrovanou tepelnou a průtokovou analýzu
Tento webinář zkoumá možnosti tepelné a hydraulické analýzy existující v rámci portfolia NX CAE řešení od společnosti Siemens PLM Software. Při práci s příklady z oblasti automobilového, leteckého a elektronického průmyslu se dozvíte, jak těsně jsou tyto funkce integrovány – a to nejen mezi sebou navzájem, ale rovněž s příbuznými obory simulace, jako je například strukturální analýza. Hlavním mluvčím zákazníka je Bob Krylo, strojní inženýr v JPL.
Vozítko Curiosity je nyní připraveno k toulkám po rudé planetě a pokusí se zjistit, zda na ní někdy existoval život – anebo stále existuje. Kdesi v Americe zatím lidé od společnosti Siemens nadále hledají odpovědi, které zanechají trvalý otisk zde na Zemi.
Decrease Text Size Enlarge Text Size Text Size

Snímky NASA / JPL-Caltech
JPL informuje o tom, jak systém NX CAE pomohl téměř eliminovat manuální zjednodušení CAD geometrie pro analýzu.
Art Avila
Manažer, Oddělení tepelné / kryogenní techniky
Jet Propulsion Laboratory
Zasvěcený přehled problematiky a unikátních řešení využitých JPL při vývoji marsovského vozítka.
Kendra Short
Manažer, Divize mechanických systémů
Jet Propulsion Laboratory
Na Maninách 7
Praha 7 170 00
Česká republika
(v): +420 266 790 411
Share this page through any of the following channels.